Maverick Viñales wird 2024 seine dritte Vollzeit-Saison mit der Aprilia Racing Factory haben, zu der er fünf Rennen im Jahr 2021 hinzufügt, nach dem Ende seiner Beziehung zu Yamaha. Auf der Suche nach seinem ersten Sieg hat der Fahrer mehr Gelegenheit denn je, zu beweisen, dass er (der wahre) Nachfolger von Aleix Espargaró ist und somit MotoGP-Geschichte schreiben kann.
Der Spanier hat seit 2022 vielversprechende Leistungen gezeigt, in einer Saison, in der Aprilia einen riesigen qualitativen Sprung gemacht hat und in der A. Espargaró sogar um den Titel kämpfte, mit drei Podestplätzen (Assen, Silverstone und Spielberg), wobei sich die Anzahl dieser in 2023 erhöhte, wo er auch zeigte, dass er in der Lage war, ein sehr hohes Tempo in den Sprint-Rennen zu halten.
Viñales belegte den zweiten Platz in der Eröffnungsrunde der Meisterschaft in Portugal, dann hatte er vier komplette Rennen, in denen er nicht ins Ziel kam, bevor er erneut im Sprint in Silverstone mit einem dritten Platz glänzte, aber es war in Katalonien, wo er am hellsten strahlte, mit einem dritten Platz im Sprint und einem zweiten Platz im Hauptrennen am Sonntag. Er würde im Hauptrennen in Indonesien zurück auf das Podium kommen.
Das Jahr 2024 wird voraussichtlich entscheidend sein, sowohl für den Hersteller als auch für das Fahrerduo des Teams, da beide ihre Verträge auslaufen, in einem Jahr, in dem das Satellitenteam – Trackhouse Racing – besser „ausgestattet“ sein wird, mit Miguel Oliveira, der das gleiche Motorrad wie die Werkfahrer hat.
Es ist daher relevant zu hinterfragen, ob dieses Jahr „DAS“ Jahr für Viñales mit Aprilia sein könnte, und ein Jahr, in dem er erneut etwas versuchen wird, was weder Valentino Rossi noch Jorge Lorenzo geschafft haben: GPs mit drei verschiedenen Werksteams zu gewinnen, etwas, das nur sehr wenigen gelungen ist.
Nur vier Fahrer haben es geschafft: Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson, und das ist eine weitere Motivation für Viñales, der mit einem einzigen «Schlag» seine Kontinuität bei Aprilia garantieren und eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der RS-GP übernehmen kann, sowie A. Espargaró in dieser Hinsicht nachfolgen kann, und natürlich Geschichte schreiben.
Und du, denkst du, dass Viñales das Zeug hat, in diesem Jahr (endlich) mit Aprilia zu gewinnen?
