Maverick Viñales wird 2024 seine dritte volle Saison mit der Aprilia Racing Factory haben, nachdem er 2021 fünf Rennen nach dem Ende seiner Verbindung zu Yamaha bestritten hat. Noch auf der Suche nach seinem ersten Sieg hat der Fahrer mehr denn je die Gelegenheit zu beweisen, dass er (der wahre) Nachfolger von Aleix Espargaró ist und somit Geschichte im MotoGP schreiben kann.
Der Spanier hat seit 2022 versprochen, in einer Saison, in der Aprilia einen enormen qualitativen Sprung gemacht hat und A. Espargaró sogar um den Titel kämpfte, mit drei Podestplätzen (Assen, Silverstone und Spielberg), wobei die Anzahl dieser in 2023 zunahm, wo er auch zeigte, dass er in den Sprint-Rennen ein sehr hohes Tempo halten kann.
Viñales wurde Zweiter beim Saisonauftakt in Portugal, hatte danach vier komplette Rennen, die er nicht beendete, bevor er in Silverstone im Sprint mit einem dritten Platz erneut auf sich aufmerksam machte. Doch in Katalonien strahlte er am meisten, mit einem dritten Platz im Sprint und einem zweiten Platz im Hauptrennen am Sonntag. Er würde auch beim Hauptrennen in Indonesien wieder auf das Podium zurückkehren.
Das Jahr 2024 verspricht ein Jahr der Entscheidungen zu werden, sowohl für den Hersteller als auch für das Fahrerduo des Teams, da beide ihre Verträge auslaufen, und zwar in einem Jahr, in dem das Satellitenteam – Trackhouse Racing – besser „ausgestattet“ sein wird, wobei Miguel Oliveira das gleiche Motorrad wie die Werksfahrer haben wird.
Es ist daher relevant zu fragen, ob dieses Jahr „das“ Jahr von Viñales mit Aprilia sein kann, und ein Jahr, in dem er erneut versuchen wird, etwas zu erreichen, was weder Valentino Rossi noch Jorge Lorenzo geschafft haben: GPs mit drei verschiedenen Herstellern zu gewinnen, etwas, das nur sehr wenigen gelungen ist.
Nur vier Fahrer haben es geschafft: Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson. Dies ist eine weitere Motivation für Viñales, der mit einem einzigen Schlag seine Fortsetzung bei Aprilia sichern und die größere Rolle in der Entwicklung der RS-GP übernehmen kann, um A. Espargaró in dieser Hinsicht nachzufolgen und natürlich Geschichte zu schreiben.
Und der Leser, glauben Sie, dass Viñales das Zeug dazu hat, in diesem Jahr endlich mit Aprilia zu gewinnen?