Luca Marini beendete das MotoGP-Rennen in Großbritannien auf dem 17. Platz und konnte in Silverstone keine Punkte sammeln. Der Repsol Honda-Fahrer ist der Meinung, dass er besser abgeschnitten hätte, wenn es keine Probleme mit seinem Motorrad gegeben hätte.
Der Italiener erklärte, dass er versucht habe, den Kraftstoffverbrauch zu managen, um am Ende des Rennens härter pushen zu können: ‘Während des Rennens war ich allein, ohne jemanden vor mir, also musste ich ein wenig Kraftstoff sparen, um ein wenig mit den Kraftstoffkarten zu spielen, um am Ende des Rennens bereit zu sein, volle Leistung zu bringen. Aber es war in Ordnung’.
Allerdings hatte Marini Probleme mit Vibrationen an seiner Honda RC213V, die ihn zwangen, langsamer zu fahren, um einen Sturz zu vermeiden: ‘Es war wirklich seltsam, denn in diesem Rennen hatte ich große Schwierigkeiten mit einer Vibration am Motorrad, die im langen Rennen viel schlimmer war als im Sprint. In den letzten sieben Runden musste ich besonders langsamer fahren, weil ich in jeder Kurve kurz vor einem Sturz war. Wir hatten also viele Vibrationen und müssen dieses Problem untersuchen’.
Obwohl es kein beispielloses Problem ist, betonte die #10 die Notwendigkeit einer Analyse, da er glaubt, dass es seine Leistung in Silverstone beeinträchtigt hat: ‘Manchmal passiert das mit unserem Motorrad, in anderen Rennen ist es auch anderen Honda-Fahrern passiert, und wir müssen verstehen, wie wir es lösen können, ob man etwas tun kann, um es zu vermeiden, denn in den vergangenen Rennen hatte ich nie diese Vibrationen. Es war einfach das größte Problem des Rennens, ansonsten denke ich, dass ich mit einem besseren Tempo ein besseres Ergebnis erzielen könnte, besonders im zweiten Teil des Rennens’.
