Ducati hatte die Chance, Jorge Martín den begehrten (und fast versprochenen) Platz im Werksteam zu geben, aber am Ende wurde es fast „gezwungen“, diesen an Marc Márquez zu vergeben. Es gab sogar eine Klausel im Vertrag, die #89 vorgeschlagen wurde, die er akzeptierte, die Márquez jedoch nicht wollte, und er hat nun erklärt, warum.
Die Klausel implizierte, dass Martín, der zunächst der „Besitzer“ des Platzes neben Pecco Bagnaia für 2025 war, diesen Platz an #93 abgeben würde, falls der noch Gresini-Fahrer es schaffen sollte, die MotoGP-Weltmeisterschaft zu gewinnen. Dies war eine Bedingung, die Martín sofort akzeptierte, die jedoch von Márquez abgelehnt wurde, wobei der Fahrer Cadena SER erklärte, warum er sie nicht akzeptiert hatte:
– Es ist einfach. Ein Grund, und der Hauptgrund, ist, dass wir ihn auf der Strecke schlagen müssen, wir müssen die gleichen Waffen haben, und jetzt habe ich sie nicht. Aber das ist keine Ausrede, und ich beweise, dass ich wettbewerbsfähig sein kann.
Darüber hinaus erinnerte Márquez auch daran, dass er gesagt hatte, er wolle kein Satellitenteam, was seinem «Ultimatum» (sogar) mehr Gewicht verlieh, das zusammen mit anderen Bedingungen und Fragen im Zusammenhang mit Lieferanten ebenfalls von Bedeutung war: ‚Eine andere Sache ist, dass ich sehr klar war, als ich sagte, dass ich nicht von einem Satellitenteam zu einem anderen wechseln würde. Und der dritte Punkt ist, dass Sportler nicht nur Sportverträge haben, sondern auch andere mit Sponsoren, die mich während meiner gesamten Karriere begleitet haben, und ein multinationales Unternehmen schließt im September für die nächsten zwei Jahre und kann nicht warten. Es war nicht machbar.‘
Was sicher ist, ist, dass Márquez „das Armwrestling“ in diesem Streit gewonnen hat und Aprilia keine Zeit verlor, sofort den Vertrag von Martín für 2025 anzugreifen.
