Marc Márquez kam dem ersten Sieg in der MotoGP mit einem Ducati-Motorrad nahe. An diesem Sonntag belegte der Gresini-Fahrer beim Großen Preis von Spanien den zweiten Platz, hinter Francesco Bagnaia (Ducati) nach einem spannenden Duell zwischen den beiden.
Der Spanier erklärte in einer Pressekonferenz, dass er den Angriff auf den Sieger im richtigen Moment gestartet habe: ‘Ich wusste, dass dieser Moment, das erste Überholen, der Zeitpunkt war, es zu tun, denn sonst steigt die Temperatur vorne und dann kann ich das Motorrad nicht gut anhalten. Es war eine sehr kritische Situation, aber als ich dort in Kurve 10 war, hatte ich einen Flash aus Valencia, als [Jorge] Martín eine ähnliche Situation mit mir hatte und ich geflogen bin. Es stimmt, dass es vielleicht nicht dein Fehler ist, aber du bekommst null Punkte. Also ziehe ich es vor, das Motorrad aufzuheben, die Position zu verlieren und dann im nächsten Umlauf es erneut zu versuchen. Aber es war bereits zu spät für die Temperatur meines Vorderreifens’.
Auf die Frage, ob er mit der Intensität des Kampfes zurechtkomme, sagte Márquez: ‘Ich bin einer der Typen, die sagen: «Das ist Rennen», und manchmal kann das passieren. Heute ist es wahr, dass ich schlau genug war und zur richtigen Zeit aufgegeben habe, denn sonst würden entweder Pecco, ich oder wir beide stürzen. Denn am Ende, als ich in Kurve 10 ging und den Aufprall am Arm und am Bein von seinem Vorderrad spürte, sind das in dem Moment zwei Dinge: entweder ich stürze, weil ich das Hinterrad verliere, oder er stürzt wie gestern. Also habe ich einfach aufgegeben, habe das Motorrad hochgehoben und das Gas geschlossen, um keinen Highside zu haben. Ja, ich habe die Position verloren, aber ich habe 20 Punkte geholt, also trägt manchmal nicht nur der Fahrer, der die Situation schafft, die Verantwortung für alle Handlungen. Manchmal kann auch der Fahrer, der den Aufprall erhält, ausweichen, und dieses Mal war ich schlau genug, um diesen Sturz zu vermeiden und einfach gut auf den Kontakt mit Pecco zu reagieren’.
Im GP von Aragon 2021 kämpfte #93 ebenfalls um den Sieg gegen Bagnaia, und dazu kommentierte er: ‘Es ist schon lange her. Leider ist er in den letzten drei Jahren mehr daran gewöhnt, um den Sieg zu kämpfen. Natürlich war es mein erster richtiger Kampf um den Sieg in den letzten zwei Jahren bei trockenen Bedingungen. Für mich ist das Wichtigste an diesem Wochenende, dass die Geschwindigkeit da war. Das Wichtigste im Rennen ist, dass ich selbst in diesen fünf Runden, in denen ich viele Positionen verloren habe, die Geschwindigkeit hatte, um zu überholen. Der Abstand zwischen mir und Pecco betrug mehr oder weniger eine Sekunde und ich hatte die Geschwindigkeit, um ihn einzuholen. Ich hatte die Geschwindigkeit, um den Überholversuch zu starten. Leider konnte ich in den letzten zwei Runden, als die Temperatur des Vorderreifens anstieg, nichts mehr machen und ich hatte einige Blockaden vorne. Ich habe nicht vollständig aufgegeben, aber ich habe diesen zusätzlichen Schub nicht gegeben, um mit ihm zu kämpfen, weil das Risiko zu hoch war, drei Stürze hintereinander im Rennen zu haben’.