Da Repsol Honda weit von der Wettbewerbsfähigkeit entfernt ist, die es in der Vergangenheit hatte, muss Marc Márquez andere Strategien suchen, um an der Spitze zu konkurrieren. In diesem Jahr war es eine gängige Wahl, im Windschatten eines schnelleren Rivalen zu fahren, was der sechsmalige Weltmeister nun gerechtfertigt hat.
Der Spanier sagte zu den Journalisten: ‘Allein war ich eine Sekunde langsamer. Dieses Motorrad ist ein anderes Motorrad im Windschatten. Und es ist so, und ich verstehe, dass die Leute sagen: „Warum folgt er die ganze Zeit?“ In der Vergangenheit sind mir viele Fahrer gefolgt; wenn man sich nur auf sich selbst konzentriert, stören sie mich nicht, also versuche ich immer, dem schnellsten Fahrer zu folgen, ich versuche, ihn nicht zu stören, ich versuche, nur dahinter zu sein, und so haben sie mich in der Vergangenheit nicht gestört’.
Indem er betonte, dass dies keine Strategie ist, die nur von ihm verwendet wird, hob Márquez hervor, dass Honda diese Eigenschaft des Motorrads verbessern muss: ‘Zum Beispiel ein Fahrer wie Joan Mir, der letztes Jahr mit Suzuki war, hat niemals nach einem Windschatten gesucht, und in diesem Jahr sucht er in jedem Training nach einem Windschatten. Das ist also ein Punkt, den Honda für die Zukunft verbessern muss, denn man kann so ein Wochenende retten, aber zum Beispiel in Malaysia, wo ich den richtigen Weg nicht gefunden habe, bin ich von Platz 20 gestartet’.
