In der letzten Woche gab KTM nicht nur die Fahrer für Tech3 in der MotoGP für 2025 bekannt, sondern auch die Rückkehr von Hervé Poncharals Team zur Red Bull KTM Tech3 Bezeichnung, die bis 2022 verwendet wurde – und 2023 zu GasGas gewechselt ist.
Der stellvertretende CEO der Pierer Mobility Group, die beide Marken besitzt, erklärte gegenüber SPEEDWEEK.com, dass diese Entscheidung die Strategie für die Identität von KTM widerspiegelt:
– Primär drückt die Entscheidung, dass das Tech3-Team ab 2025 wieder unter der KTM-Bezeichnung startet, eine Markenoffensive aus. Wir haben uns darauf geeinigt, dass wir in diesem Moment und mit den Möglichkeiten, die uns zur Verfügung stehen, die KTM-Marke in den Vordergrund stellen. Wir wollen unsere „Ready to Race“-Philosophie in allen Aspekten verstärken, nicht nur im Wettbewerb, sondern auch in der Produktentwicklung. Es geht darum, unsere Kernwerte stärker zu betonen. Deshalb haben wir in der MotoGP alles auf Orange gesetzt.
Das bedeutet jedoch nicht, dass die GasGas-Marke innerhalb der Pläne der Gruppe an Relevanz verlieren wird, wie Trunkenpolz klarstellte: ‘Es ist wichtig zu verstehen, dass wir die Bedeutung von GasGas in keiner Weise schwächen. Im Gegenteil, wir wollen mehr Klarheit in der Positionierung schaffen, mit größerer Differenzierung. Die Neuausrichtung zielt jetzt darauf ab, noch mehr Loyalität zu den Produkten zu schaffen, die sich besonders an jüngere Kunden richten’.
In diesem Sinne wird GasGas weiterhin in den Förderkategorien präsent sein, insbesondere in der Moto3, insbesondere nachdem die Marke in diesem Jahr durch das Talent von Pedro Acosta in der MotoGP erheblich gestärkt wurde.
