Die Ausnahmeregelungen in der MotoGP, die in diesem Jahr hauptsächlich für Honda und Yamaha genehmigt wurden, waren ein Thema, das viel Kontroversen ausgelöst hat und das Carmelo Ezpeleta nun erneut angesprochen hat. Er machte klar, dass, obwohl nicht alle zufrieden waren, ein Kompromiss zwischen allen Parteien notwendig war.
Der CEO von Dorna sprach in einem Interview mit der spanischen Zeitung Mundo Deportivo über das Thema, machte seine Position deutlich und erklärte, warum der Prozess nicht so schnell voranging, wie er hätte sein können: „Ich bin sehr dafür, wenn möglich, dass alle auf derselben Seite stehen. Und es hat einige Zeit gedauert, um das, was wir vorgeschlagen haben, an das anzupassen, was die anderen Hersteller vorgeschlagen haben.“
Er sprach weiter über die Sichtweise der Hersteller und wie einige den Prozess einfacher gemacht haben als andere, ohne zu vergessen, dass es in diesem speziellen Fall nicht möglich ist, alle auf die gleiche Weise zufriedenzustellen:
– Honda und Yamaha waren von Anfang an offensichtlich dafür, KTM und Aprilia hatten andere Wünsche und Ducati wollte weniger. Und letztendlich mussten wir einen Kompromiss finden, der nicht alle zu 100 Prozent zufriedenstellt, aber die Meisterschaft zufriedenstellt.
Es ist wichtig zu erinnern, dass mehr als ein Mitglied des Ducati-Teams öffentlich gesagt hat, dass der Hersteller aus Borgo Panigale mehr gelitten hat als die anderen, weil ihnen anstatt der zuvor erlaubten Testtage einige entzogen wurden.
