Jorge Martín ließ Francesco Bagnaia während des Valencia GP MotoGP-Trainings keine Ruhe. Der Pramac-Fahrer folgte seinem Ducati-Rivalen dicht auf und schaffte es, sich direkt für die zweite Qualifikation zu qualifizieren, im Gegensatz zu seinem Konkurrenten.
Der Spanier sagte den Journalisten, dass er mit seinem Tempo zufrieden sei: ‘Ich bin glücklich, weil alles gut gelaufen ist, ich war super schnell. Das ist das Wichtigste. Ich habe mich mit gebrauchten Reifen super stark gefühlt – ich war der Einzige am Nachmittag mit gebrauchten Reifen’.
Laut Martín war die strategische Option nicht die einfachste, da er auch das Risiko einging, Francesco Bagnaia zu folgen: ‘Wir haben eine schwierige Strategie verfolgt, indem wir einen frühen Zeitangriff in der Mitte der Sitzung versucht haben, um in den Spitzenpositionen mit dem mittleren Vorderreifen zu sein [Reifen] den ich nicht mag. Und ich habe das Risiko auf mich genommen, mit Pecco zu gehen – ich dachte, wenn wir in die Q2 kommen, gehe ich mit ihm und wenn nicht, bleibe ich vielleicht in der Q1. Ich wusste, dass ich dieses Risiko eingehen musste und schließlich konnte ich eine schöne Runde fahren’.
Auf die Frage, warum das ein Risiko war, antwortete der #89: ‘Ich habe einfach versucht, ihm zu folgen, versucht, seine Linie zu verstehen, versucht, seine Stärken und Schwächen zu verstehen. Sicherlich war ich nah dran, aber ich denke, es ist der einzige Weg, um vielleicht etwas Druck auszuüben. Aber ich denke, es geht mehr darum, mit ihm zu sein, dasselbe Spiel zu spielen – wenn wir beide in der Q1 oder beide in der Q2 wären. Aber schließlich konnte ich diese schnelle Runde hinter ihm fahren. Aber ich fühlte mich großartig und er war mit der Situation sicher nicht zufrieden’.
In Bezug auf seine Erkenntnisse, die er durch das enge Verfolgen von Bagnaia gewonnen hat, sagte Martín: ‘Ich sehe zwei Kurven, in denen er ein bisschen stärker ist als ich, also müssen wir uns für morgen verbessern. Und dann haben wir vielleicht wirklich unterschiedliche Linien gefahren. Ich denke, dass sogar mein Vorderreifen nicht überhitzt war. Dinge, die wir für morgen verbessern müssen’.
