Es ist jetzt offiziell: Jorge Martín wird 2025 nicht bei Ducati sein, da er nächstes Jahr zum offiziellen Aprilia-Team in der MotoGP wechseln wird. Die Ankündigung kam heute Nachmittag, mit einem Mehrjahresvertrag, dessen genaue Dauer jedoch nicht bekannt gegeben wurde.
Letzten Donnerstag sollte der Spanier Berichten zufolge zum Werksteam von Ducati wechseln. Allerdings tauchten heute Nachmittag Gerüchte auf, dass der Hersteller aus Borgo Panigale seine Entscheidung überdacht hat, da die Gefahr bestand, Marc Márquez zu verlieren, der Pramac abgelehnt hat und sich entschieden hat, mit Francesco Bagnaia zu fahren.
Dies ließ Martín mit anderen Optionen zurück, und nun wurde sein Wechsel zu Aprilia bestätigt. Dies wird das erste Mal sein, dass der aktuelle Weltmeisterschaftsführer nicht auf einer Desmosedici GP fährt, seit seinem Debüt in der MotoGP im Jahr 2021. Er wird auch zum ersten Mal Werksfahrer sein, nachdem er vier Saisons bei Pramac verbracht hat.
Es ist bekannt, dass Aleix Espargaró Aprilia am Ende der Saison verlassen wird, um sich vom Vollzeit-Rennsport zurückzuziehen. Ob Maverick Viñales Martins Teamkollege sein wird, bleibt unklar, da Viñales noch keinen Vertrag über 2024 hinaus sichern konnte.
Dies ist eine bedeutende Entwicklung im Fahrermarkt, und es wird erwartet, dass andere Teile des Puzzles anfangen werden, sich zusammenzufügen – beginnend mit der Bestätigung von Ducatis zweitem Fahrer, von dem momentan allgemein erwartet wird, dass es Márquez sein wird.
Darüber hinaus bleibt abzuwarten, welchen Einfluss Martins Ankunft bei Aprilia auf das Satellitenteam Trackhouse Racing haben wird: Während Miguel Oliveira und Raúl Fernández bleiben könnten, sind sie sich jetzt bewusst, dass ein Wechsel zum Werksteam für 2025 fast vom Tisch ist.
