Mit einem neuen Rekord auf dem Circuit of the Americas führte Jorge Martín das Freitraining für den MotoGP Americas GP am Freitag an. Die Sitzung hatte einige Überraschungen, wie die Herabstufung beider KTM-Werkspiloten in Q1. Miguel Oliveira belegte den 11. Platz und verpasste nur knapp den direkten Einzug in Q2.
Zu Beginn der Sitzung war Enea Bastianini (Ducati) der erste Führende, während Martín (Pramac Ducati) und Aleix Espargaró (Aprilia) hinterherjagten. Kurz darauf übernahm Martín jedoch die Führung mit der bis zu diesem Zeitpunkt besten Runde des Tages. Er lag 0,342 Sekunden vor Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM). Diese Situation hielt einige Minuten an, bis kurz vor dem Ende der ersten Hälfte der Sitzung Maverick Viñales (Aprilia) der erste war, der eine Runde in 2m02s fuhr.
Allerdings wurde er kurz darauf von Martín übertroffen. Zur gleichen Zeit erreichte Acosta den dritten Platz. Bastianini kam im zweiten Halbzeit des Trainings Martín bis auf 0,057 Sekunden nahe. Die Tabelle blieb für mehrere Minuten in den Top-Positionen geordnet.
Erhebliche Veränderungen traten auf, als noch 14 Minuten verbleiben, da Viñales die Bestzeit verbesserte, gefolgt von Marc Márquez (Gresini Ducati) und Oliveira (Trackhouse Racing/Aprilia). Diese Situation änderte sich schnell. Martín fuhr in die 2m01s, Espargaró kam auf den zweiten Platz, und Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46/Ducati) belegte den dritten Platz.
In der letzten Phase der Sitzung führten eine Reihe schneller Runden zu erheblichen Veränderungen in den Zeitlisten. Viñales erreichte den zweiten Platz, nur 0,076 Sekunden hinter Martín. Francesco Bagnaia (Ducati) belegte den dritten Platz, und Acosta den vierten, während Espargaró auf den fünften Platz zurückfiel… bevor Marc Márquez in seiner letzten Runde den dritten Platz erreichte.
Somit vervollständigten Bagnaia und Acosta die Top fünf vor Espargaró. Franco Morbidelli (Pramac Ducati) erreichte am Ende den siebten Platz (was Oliveira auf den 11. Platz zurückwarf), Bastianini belegte den achten Platz, Di Giannantonio war neunter, und Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46/Ducati) schloss auf dem zehnten Platz ab und sicherte sich damit die letzte direkte Qualifikationszone für die zweite Qualifikation.
Unter den Fahrern, die durch Q1 müssen, sind insbesondere Brad Binder und Jack Miller vom Red Bull KTM Factory Team sowie das Monster Energy Yamaha Duo (Fabio Quartararo und Álex Rins) erwähnenswert. Honda konnte kein Motorrad unter die Top Ten bringen, wobei Johann Zarco (LCR Honda) mit dem 19. Platz der beste war… nur knapp vor den anderen drei Motorrädern des Herstellers.
Zeitlisten:
