Die Meisterschaft hat fast ein halbes Jahr später einen neuen Führer, wie wir bereits hier berichtet haben. Jorge Martin ist in unglaublicher Form und dezimiert die Konkurrenz, während er mit seinem Motorrad macht, was er will.
Heute, im Mandalika Sprint, war die #89 erneut makellos, überholte viele Fahrer und startete von Platz 6, um das Rennen auf dem 1. Platz zu beenden. In einem Nachbesprechung sagte Martin, dass er sehr glücklich sei und sogar daran gezweifelt habe, ob er Brad Binder überholen könne:
– Ich bin sehr glücklich, heute war ein schwieriges Rennen, weil ich als Sechster gestartet bin, vielleicht war das nicht die beste Position, aber ich konnte viele Fahrer überholen und auf einer Strecke, auf der es normalerweise schwierig ist, also hoffe ich, dass wir es morgen wieder schaffen können. (…) Ich war nicht in der besten Position, das ist sicher. Als ich zur ersten Kurve kam, war ich im dreckigen Bereich, also konnte ich nicht überholen, ich hielt einfach die Position. Dann habe ich Schritt für Schritt einige Fahrer überholt, und ich fühlte mich wirklich gut, und ich dachte, ich würde Brad nicht einmal überholen können, aber am Ende habe ich alle überholt. Also, ich bin sehr, sehr glücklich, auch wenn ich den Hinterreifen ein wenig managen musste, weil es schwierig war, bis zum Ende durchzukommen, da der weiche Reifen sehr weich ist. Ich bin sehr stolz auf die Arbeit und wir werden sehen, wie ich mich verbessern kann.
Martin sagte auch, dass die Strecke an Grip gewonnen hat, obwohl die ideale Rennlinie sehr schmal bleibt, und bemerkte, dass das Problem in der Qualifikation darin bestand, dass er seine beste Runde auf dem harten Reifen aufgezeichnet hat:
– Ich denke, es wird jedes Mal sauberer, wenn wir rausfahren, und deshalb fahren wir schneller. Heute mit den gebrauchten weichen Reifen habe ich die gleiche Zeit wie im Qualifying mit den neuen erzielt. Die Strecke ist nicht schlecht, aber wie du sagst, ist es schwierig zu überholen, weil man nur etwa 1,5 m hat, um die Linie zu machen, also muss man sehr clever sein, um zwei oder drei Kurven vorher gut auf das Überholen vorzubereiten, und das habe ich gemacht, und es hat funktioniert. (…) Ich bin mit dem neuen Reifen gestürzt und dann war es mit dem harten Reifen vorne völlig unmöglich. Ich war 4 Zehntel besser als die Zeit von gestern (Freitag) im Sektor 1, also wäre es sicher 1.30 oder 1.29 gewesen, aber ich bin fast in Kurve 5 gestürzt und als ich dann gestürzt bin und zurück in die Box kam, musste ich mit einem harten Vorderreifen rausfahren und habe alles gegeben, was ich konnte.
Der neue Meisterschaftsführer machte auch deutlich, dass er, obwohl er extrem komfortabel auf dem Motorrad zu sein scheint, 100 % gegeben hat, um das Sprint-Rennen zu gewinnen:
– Ja, natürlich (habe ich 100 % gegeben). Andernfalls ist es unmöglich zu gewinnen. Wir sind in der MotoGP und wenn man keine Risiken eingeht, ist es sehr kompliziert, von Platz 6 aus Champions wie Fabio (Quartararo) und anderen Fahrern zu überholen.
