Der Start ins Jahr 2024 zeigte Jorge Martín als den schnellsten Fahrer am ersten Testtag in Sepang, wo der Spanier bereits die Gelegenheit hatte, mit Ducatis neuestem Motor zu fahren. Auf den ersten Blick scheint dies der zu sein, den er bevorzugt, da er die meiste Leistung hat, obwohl er, ohne es zu offenbaren, sagte, dass es Schwächen gibt.
Der Fahrer von Prima Pramac Racing begann damit, seinen Tag zu analysieren und einen Teil seines Arbeitsplans während dieser ersten Sitzung in Sepang zu enthüllen, obwohl er betonte, dass er sich im Moment nicht unbedingt um seine Rundenzeiten kümmert, da sein Hauptaugenmerk darauf liegt: ‚Es ist gut, schnell zu sein, besser als sicher, aber heute habe ich nicht zu sehr auf die Rundenzeiten geschaut. Ich war mehr darauf fokussiert, zu verstehen, welches Aero am besten ist, weil wir den neuen Motor hatten. Ich habe eine Zeit mit dem neuen gemacht, aber das ist nicht das Wichtigste, worauf man achten sollte, es geht um die Frage der Leistung, des Handlings, der Verbindung mit dem Gas, und darauf war ich fokussiert.‘
Für Martín ist es entscheidend, weiterzuarbeiten, denn nicht alles war gut: ‚Es gibt einige positive Punkte, aber auch einige negative, und wir müssen weiterarbeiten, und morgen wechseln wir auf das 2024er Motorrad bei beiden Bikes, dann wird es einfacher sein, zu arbeiten. Insgesamt war es ein guter Tag, ich habe viele Runden gedreht, ich fühle mich vorbereitet und der Winter war sehr gut.‘ sagte er, bevor er offenbarte, was seine erste Neigung für die Zukunft in Bezug auf Motorrad/Motor-Wahlen ist, aber immer mit Vorsicht:
– Im Moment bevorzuge ich die 2024, es gibt sehr gute Dinge daran, aber wir müssen arbeiten, denn wir wollen nicht denselben Fehler machen wie 2022. Diese verbleibenden zwei Tage werden wichtig sein, um im Einklang mit dem zu bleiben, was wir heute gemacht haben, und um an den Details zu arbeiten, denn wir haben noch mehr Dinge zu testen, wie die Verkleidung, viele Dinge. Auf jeden Fall habe ich meine Zeit im Vergleich zum letzten Jahr bereits verbessert, und das ist sehr positiv.
Der Fahrer sagte dann, dass er nur den größten Unterschied bemerkt habe, und lobte die Entwicklung der Konkurrenz: ‚Es scheint, dass wir ein bisschen mehr Leistung haben, und das ist gut, denn ich habe gesehen, dass andere Marken sich verbessert haben, wie Honda oder Yamaha, ich habe gesehen, dass sie auf der Geraden sehr schnell waren, und mehr Leistung ist immer wichtig. Das Handling ist gut, ähnlich wie bei der 2023er Maschine, vielleicht haben wir einige Schwachstellen, aber ich kann nicht viel mehr sagen. Ich denke insgesamt ist es ein besseres Motorrad. Wir werden versuchen, morgen etwas härter zu arbeiten und wettbewerbsfähiger zu sein.‘
