Jorge Martín begann den MotoGP Thai GP, indem er die erste Freie Trainingssession in Buriram anführte. Der zweitplatzierte Fahrer in der Meisterschaft war durchgehend einer der Schnellsten in der Session, wie gewohnt.
Der Start des Thai GP sah Martín (Prima Pramac/Ducati), der nach den ersten fliegenden Runden in Führung lag, vor Maverick Viñales (Aprilia) mit mehr als einer halben Sekunde Vorsprung. Mit den zweiten fliegenden Runden gab es einen Führungswechsel, als Álex Márquez (Gresini/Ducati) an die Spitze des Feldes fuhr.
Wie üblich verbesserten sich in den ersten Minuten die Rundenzeiten schnell, und die Änderungen auf der Zeitliste waren häufig. Das Monster Energy Yamaha Team hatte Grund zur Freude, da Fabio Quartararo und Franco Morbidelli die ersten beiden Positionen in dieser Reihenfolge einnahmen. Der Franzose würde in dieser Session ein neues Auspuffsystem testen. Diese Situation war jedoch nur von kurzer Dauer, da sie von zwei Aprilia-Fahrern überholt wurden: Viñales und Raúl Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team).
Mit seiner fünften fliegenden Runde übernahm Álex Márquez kurzzeitig die Führung, bevor Viñales wieder an die Spitze zurückkehrte und nur zwei Tausendstelsekunden schneller war. Die Zeitliste stabilisierte sich dann, mit Martín auf dem dritten Platz, Fabio Di Giannantonio (Gresini/Ducati) auf dem vierten und Aleix Espargaró (Aprilia) auf dem fünften. Etwa 11 Minuten vor der Zielflagge tauchte ein neuer Führer auf, als Aleix Espargaró 0,313 Sekunden schneller war als Viñales.
Mit noch sechs Minuten verbleibend, rückte Martín wieder an die Spitze, während Morbidelli auf den dritten Platz kletterte. Der Italiener verlor jedoch diese Position an Viñales, der später auch seinen Teamkollegen Aleix Espargaró überholte, um den zweiten Platz zu sichern.
Niemand konnte Martín bis zum Ende der Session von der Spitzenposition verdrängen, wobei Viñales 0,238 Sekunden zurücklag. Pol Espargaró (GasGas Tech3/KTM) überraschte mit der drittschnellsten Zeit dank seiner letzten Runde, gefolgt von Aleix Espargaró und Morbidelli in den Top Fünf. Der Meisterschaftsführer, Francesco Bagnaia (Ducati), belegte den zehnten Platz, 0,987 Sekunden hinter dem Tempo.
Zeitentabelle:
