Jack Miller hat seit seinem Beitritt zu KTM im Jahr 2023 erheblich zur Entwicklung des MotoGP-Bikes beigetragen. Dennoch hatte er Schwierigkeiten, die erwarteten wettbewerbsfähigen Ergebnisse zu erzielen.
Pit Beirer, Motorsportdirektor von KTM, schlägt vor, dass Millers Vaterschaft zur Mitte des letzten Jahres möglicherweise nicht von Vorteil war, obwohl die Unterstützung für den Fahrer stark blieb:
– Eine Familie in Australien mitten in der Saison zu gründen, könnte etwas sein, das einen Fahrer nicht vollständig intakt lässt. Aber wir haben Jack das ganze Jahr über unterstützt, auch weil wir keine offensichtlichen Fehler finden konnten, abgesehen davon, dass er mehrmals das Vorderrad verloren hat.
Der Deutsche glaubt, dass die Auswirkungen dieser Stürze auf Millers Selbstvertrauen seine Aufgabe erschwert haben könnten: ‘Das kann einen Fahrer in eine Abwärtsspirale schicken. Nach einem solchen Sturz möchte er umso mehr zeigen, wie fähig er ist. Er drängt noch härter und stürzt noch wahrscheinlicher. Wenn das Selbstvertrauen einen Schlag erleidet, wird alles zunehmend schwierig. Deshalb hatte Jack im Sommer 2023 keine Höhepunkte. Nur in den letzten drei Grands Prix, mit dem Wechsel zum Carbon-Chassis, schien es ein Licht am Ende des Tunnels zu geben’.