Im Jahr 2024 wird Jack Miller eine letzte Chance haben, sich einen Platz in der MotoGP zu sichern, insbesondere zu einem Zeitpunkt, an dem der Wettbewerb hart ist und die Plätze im KTM-Universum stark umkämpft sind. Der Fahrer gibt zu, zu Beginn einer Saison in der besten Form seines Lebens zu sein, aber wird das ausreichen und sich in den Ergebnissen zeigen?
Tests sollten nicht anhand der Position interpretiert werden, die ein Fahrer erreicht, da das Arbeitsprogramm umfangreich ist und die Fahrer nicht immer versuchen, die Zeiten zu attackieren, sondern es vorziehen, an anderen Bereichen zu arbeiten, sei es am Motorrad oder an sich selbst, und genau das geschah in den meisten Arbeiten des Australiers.
Am ersten Tag in Sepang war er 18., am zweiten 15. und am dritten 14. Nach den Tests sagte die #43, dass es viel zu testen gebe und dass die kleinste Veränderung am Motorrad einen Unterschied – positiv oder negativ – machte, aber am Ende war das Feedback größtenteils positiv, obwohl er in Zukunft an einigen Bereichen mehr arbeiten wollte.
Die Tests folgten in Losail, wo Miller am ersten Tag 14. und am zweiten Tag 11. wurde. Am Ende des Tages war er zufrieden und sagte, dass alles ziemlich gut geregelt sei und er bereit für den Saisonstart sei.
Das Jahr 2024 wird entscheidend für den Fahrer sein, da sogar Francesco Guidotti darauf hinwies, als er sagte, dass Miller sich ‚vielleicht wie nie zuvor anstrengen muss‘, was impliziert, dass er bereits im Voraus weiß, dass seine Zukunft (wirklich) gefährdet sein könnte, insbesondere zu einem Zeitpunkt, an dem die überwiegende Mehrheit der Fahrer ihre Verträge beendet und frei ist, mit anderen Teams zu verhandeln.
Der Teammanager von KTM sagte ebenfalls, dass Miller zu jung sei, um im höchsten Rennsport aufzuhören, aber er scheute sich nicht zu sagen, dass die Konkurrenz auf einem sehr hohen Niveau ist und, um die Wahrheit zu sagen, innerhalb des österreichischen Herstellers gibt es bereits diejenigen, die je nach seiner Leistung Pedro Acosta nächstes Jahr ins Werksteam holen wollen, ohne zu vergessen, dass Fahrer mit nachgewiesenen Erfolgen und Weltmeistertiteln frei sind, wie Marc Márquez, Fabio Quartararo oder Jorge Martín, wobei Letzterer sagt, dass er definitiv nächstes Jahr in einem Werksteam sein möchte. Andererseits ist KTM’s „Flirt“ mit Márquez nichts Neues und das finanzielle Potenzial, einen solchen Fahrer zu unterstützen, wäre nicht unbedingt ein Problem.
Guidotti sagte, dass alles ‚in Millers Händen‘ liege, und der Fahrer, der bereits gesagt hat, dass er zu Beginn der Saison in der besten Form seiner Karriere ist, nach einigen Änderungen, die diesen Winter an seiner physischen Vorbereitung vorgenommen wurden, bestätigte, dass er gut sein möchte.
Es ist daher wichtig zu fragen: Was kann Jack Miller 2024 tun? Dies wird sein zehntes Jahr in der MotoGP sein, und mit bisher vier Siegen möchte ‚Thriller Miller‘ dort nicht aufhören, aber der Druck lastet bereits und da der Fahrer buchstäblich um seine Zukunft kämpfen muss, könnte dies ein Jahr voller Risiken und Chancen werden.
Im Jahr 2023 erreichte Miller drei Podestplätze und ist besser denn je an die KTM RC16 angepasst, und es steht fest, dass er einer der Fahrer mit maximaler Motivation sein wird, um auf dem höchsten Niveau zu fahren.
Vorhersagen? Wir wagen es nicht, welche zu treffen, da Futurologie nicht in unserem Tätigkeitsfeld liegt, aber was denkt ihr, könnte das Jahr 2024 für Miller bringen?
