Die MotoGP-Saison 2024 bleibt eine herausfordernde für Honda, aber interne Fortschritte sind im Gange. Trotz der Tatsache, dass Honda der am wenigsten wettbewerbsfähige Hersteller im Feld ist, werden Anpassungen vorgenommen, um den Weg zurück zum Erfolg zu finden.
Mit noch drei verbleibenden Rennen ist Johann Zarco (vom Satellitenteam LCR) der bestplatzierte Honda-Fahrer, gefolgt von seinem Teamkollegen Takaaki Nakagami. In der Zwischenzeit liegen die Fahrer des Werksteams, Joan Mir und Luca Marini, außerhalb der Top 20 auf den Plätzen 21 und 23.
Der Teammanager von Repsol Honda, Alberto Puig, teilte der offiziellen MotoGP-Website mit: ‘Die Saison war nicht einfach, das ist offensichtlich. Wir haben die Saison mit einem neuen Fahrer begonnen, der zum Team kam, mit Luca. Ich würde sagen, dass wir sechs oder sieben Monate damit verbracht haben, viele, viele Dinge auszuprobieren und zu versuchen, zu verstehen. Und es war hart, um ehrlich zu sein – die Ergebnisse zeigen die Realität’.
Der Spanier bemerkte, dass der Test in Misano einige Fortschritte brachte: ‘Wir haben schließlich in Misano etwas gefunden, eine Art Richtung. Und von da an denken wir, glauben wir, dass wir anfangen können, voranzukommen. Auch wenn es von außen so aussieht, als würden wir uns nicht weiterentwickeln – denn in Bezug auf die Ergebnisse entwickeln wir uns nicht so sehr weiter – intern ändern wir das System. Und wir werden es noch weiter ändern’.
Trotz der laufenden Veränderungen und Anpassungen betonte Puig, dass Honda seiner Identität treu bleiben wird: ‘Honda ist ein Unternehmen, das seit vielen Jahren im Rennsport tätig ist. Jedes Unternehmen hat seinen Prozess. Man kann sich anpassen, man kann ändern, aber was man niemals tut, ist, seine Philosophie komplett zu ändern. Also können wir einige Änderungen vornehmen, aber Honda wird immer Honda bleiben’.
