Die letzten Jahre waren von einem signifikanten Rückgang der Wettbewerbsfähigkeit von Honda in der MotoGP geprägt. Der Tiefpunkt war 2023, als sie nur einen Sieg erringen konnten – von einem Fahrer im LCR Honda Satellitenteam. Aufgrund dieser Ergebnisse wird Honda 2024 die maximalen Zugeständnisse erhalten und strebt an, diese optimal zu nutzen.
Laut Motorsport.com hat der japanische Hersteller zahlreiche private Testfahrten geplant und nutzt das Potenzial von bis zu 22 Tagen während der Saison. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass sie nicht alle diese Tage im Jahr nutzen, da die Zugeständnisse während der Sommerpause basierend auf den Ergebnissen überprüft werden.
Die für 2024 eingeführten Vorschriften erlauben es regulären Fahrern, an privaten Tests teilzunehmen, was bedeutet, dass Joan Mir und Luca Marini testen können, zusammen mit dem Testfahrer Stefan Bradl. Der Deutsche, der voraussichtlich bis zu fünfmal als Wildcard an Grand-Prix-Rennen teilnehmen wird, könnte nicht der einzige Testfahrer sein – Honda sucht nach einem zweiten Testfahrer, um die Arbeitslast zu teilen.
