Anfang dieser Woche wurde die Absage des MotoGP-Kasachstan GP bekannt gegeben. Ursprünglich für Juni geplant, musste die Sokol-Runde aufgrund von Überschwemmungen im zentralasiatischen Raum im April verschoben werden. Die gefundene Lösung war, sie für den Zeitraum vom 20. bis 22. September neu anzusetzen – Daten, die ursprünglich dem Indien GP zugewiesen waren, der ebenfalls abgesagt wurde. Zuvor war auch der Argentinien GP abgesagt worden.
Das macht drei abgesagte Rennen in nur einem Jahr. Seit der Pandemie tritt diese Situation aus verschiedenen Gründen wiederholt in der MotoGP auf. Carmelo Ezpeleta, CEO von Dorna, warnte SPEEDWEEK.com: ‘Es ist sehr komplex. Letztes Jahr hat die Formel 1, die ein ausgezeichnetes Management hat, mehr Sicherheit bietet und sehr gute Fortschritte macht, zwei GPs abgesagt. Wir sollten uns daran gewöhnen’.
In der F1 wurden in der Saison 2023 die GPs von China (immer noch aufgrund der Auswirkungen der Pandemie im Land) und der Emilia-Romagna aufgrund von Überschwemmungen in der Region einige Wochen vor der Veranstaltung abgesagt. In der MotoGP plant Dorna, Absagen zu mildern, indem sie von den Veranstaltern eine monetäre Einzahlung verlangt, die sie verlieren, wenn der GP abgesagt wird.
Jedoch machte Ezpeleta einen Vorbehalt: ‘Wenn Sie zu restriktiv werden und sagen, ich werde nichts tun, um zu verhindern, dass mir das passiert, wachsen Sie wirklich. Natürlich gehen wir bestimmte Risiken ein, die wir zu minimieren versuchen. Offensichtlich gefällt uns die Absage nicht, aber was uns noch weniger gefällt, ist, wenn Rennen schlecht organisiert sind’.
