Der MotoGP Malaysia GP stellte erneut viele Probleme für die Fahrer in Bezug auf den Druck der Vorderreifen dar – der seit Silverstone einen festgelegten Mindestwert einhalten muss, unter dem Risiko von Warnungen und Strafen. Aleix Espargaró war der erste, der bestraft wurde (in Thailand) und bekräftigte seine Position gegen die Regel.
Auf die Frage, ob die Fahrer konservativer sein müssen, bestätigte der Spanier und kritisierte die Regel scharf: ‘Eigentlich ja [wir müssen konservativer sein], auf jeden Fall. Andernfalls bekommen wir sechs Sekunden [Strafe], und beim nächsten Mal 12 Sekunden. Ich hasse diese Regel, sie wird die Meisterschaft ruinieren’.
Espargaró sprach auch über den Widerstand der Meisterschaft, den Mindestwert des Reifendrucks vorne zu ändern: ‘Wir machen das jedes einzelne Wochenende bei Michelin, bei Piero [Taramasso, Michelin-Direktor], bei Carlos Ezpeleta, bei Carmelo [Ezpeleta, CEO von Dorna] – in jedem einzelnen Treffen haben wir nur darüber gesprochen. Es gibt keine Chance, dass sie es ändern werden. Ich habe volles Vertrauen in Piero, aber ich fahre seit 15 Jahren in der MotoGP und habe noch nie ein Problem mit dem Vorderreifen gesehen. […]. Ich habe den Hinterreifen explodieren sehen, nie den Vorderreifen’.
