Die MotoGP hat sich in den letzten Jahren erheblich verändert, da zunehmend Technologie in die Motorräder integriert wird. Folglich haben sich die Anforderungen an das Fahren weiterentwickelt, und selbst mit vorheriger Erfahrung werden einige Testfahrer veraltet, da sie nie mit Motorrädern auf dem aktuellen Niveau konkurriert haben.
Dies ist der Fall bei Stefan Bradl, der trotz seiner Rolle als Testfahrer für Honda seit mehreren Jahren die Fahrkünste nicht so gut beherrscht wie ein Fahrer mit aktueller Rennerfahrung. Nachdem Aleix Espargaró seinen Rücktritt vom Vollzeit-Rennsport angekündigt hat, wird gemunkelt, dass er diese Testfahrerfunktionen für den japanischen Hersteller übernehmen könnte.
Der ehemalige Fahrer Luca Cadalora kommentierte gegenüber GPOne.com, dass die aktuellen Motorräder radikal anders sind als die der Vergangenheit, weshalb die Teams Testfahrer mit aktueller Erfahrung und Wissen benötigen:
– Mehr als nur einen Testfahrer braucht man Menschen mit klaren Ideen. Diese MotoGP-Motorräder folgen nicht mehr den Arbeitskriterien der Vergangenheit; sie sind andere Maschinen. Die Kombination aus Aerodynamik, Elektronik und Höhenverstellung schafft eine Situation, die ihnen fremd ist. Sie brauchen jemanden, der diese Erfahrung hat.
