Aleix Espargaró äußerte starke Kritik an den Streckenbedingungen beim MotoGP Aragon GP, räumte jedoch auch die Peinlichkeit seiner Situation ein. Der Aprilia-Fahrer hatte einen schwierigen Samstag, qualifizierte sich auf dem 11. Platz und stürzte, bevor er die erste Runde des Sprint-Rennens aufgrund schlechter Asphaltbedingungen beenden konnte.
Der Spanier sagte: ‘Ich bin gerutscht und habe viele Positionen verloren. Und dann habe ich beim ersten Bremsen auch das Vorderrad blockiert und bin ziemlich heftig auf den Boden gefallen. Es war also ein schwieriger Tag’.
Zu seinen Schwierigkeiten im Qualifying kommentierte Espargaró: ‘Wie gestern Morgen hatten wir keinen Grip; es ist schwierig, das wirklich zu verstehen. Wir haben das Bike ziemlich stark verändert, wir haben das Bike kürzer und höher gemacht, um mehr Grip und mehr Wankbewegung zu erzeugen. Aber nichts hat funktioniert. Wenn die Strecke nicht sauber ist, geht es mehr darum, den Sturz zu vermeiden, als schnell zu fahren, das ist erstaunlich. Ich habe wie verrückt gepusht und war am Ende drei Sekunden von der Pole-Position entfernt. Gestern waren wir unter normalen Bedingungen sehr, sehr schnell. Es ist schwierig, wirklich zu verstehen, was vor sich geht’.
Trotz seiner scharfen Kritik an den Streckenbedingungen gab der #41 auch zu, dass Aprilia weit hinter seinen Konkurrenten zurückliegt: ‘Für mich sind die Streckenbedingungen inakzeptabel. Die Hälfte des Feldes oder sogar mehr fuhr nach fünf Runden Zeiten von 1m50s, was die Zeit von Alonso López in Moto2 ist. Aber das ist keine Entschuldigung, denn die anderen sind schneller als wir. Wir müssen verstehen, was mit Aprilia los ist. Wir sind nicht einmal in der Lage, den letzten Zentimeter des Reifens zu nutzen. Es ist also peinlich’.
Dann präzisierte Espargaró, was mit dem Asphalt in Aragon nicht stimmt: ‘Es war super dreckig, super rutschig. Für mich war es sogar schlimmer als in Katar und Indonesien in der Vergangenheit, aber wir sind in Europa. Wir haben viele Werkzeuge, um die Strecke zu reinigen. Es gibt nichts mehr, was ich sagen kann. Ich habe keine Erklärung. Es ist für alle dasselbe, also müssen wir hart bei Aprilia arbeiten, um zu versuchen, es zu verstehen’.
Von dem Schmutz auf der Startgeraden bis zum Tempo des Siegers hob der erfahrene spanische Fahrer weiterhin die unzureichenden Streckenbedingungen hervor: ‘Ich bin zur Rennleitung auf der Grid gegangen und habe gesagt, dass der Start gefährlich sei, so zu starten. Die linke Seite der Grid ist komplett braun. Und die Antwort war nein. Die Rundenzeiten, die wir gemacht haben, zwei Jahre später, die Entwicklung des Bikes war erstaunlich, und Marcs [Márquez] Tempo, der an diesem Wochenende auf einem anderen Planeten war, war 1m48s – wir haben 1m46s im Jahr 2022 gemacht. Also, nichts mehr zu sagen’.
