Marco Bezzecchi wurde für den Vorfall mit Maverick Viñales (Aprilia) während des Sprint-Rennens beim MotoGP Australian GP mit einer Long Lap bestraft. Die Rennkommissare betrachteten den Einfluss der Aerodynamik als mildernden Faktor, was sie daran hinderte, dem Pertamina Enduro VR46-Fahrer eine härtere Strafe zu verhängen. Aleix Espargaró ist jedoch mit dieser Begründung nicht einverstanden.
Der Aprilia-Veteran sagte der Presse, dass es keinen Sinn mache, die Aerodynamik für das Geschehene verantwortlich zu machen, insbesondere da dieses Element schon seit einiger Zeit Teil des Sports ist:
– Die Aerodynamik macht die Kurve 1 in Phillip Island gefährlich, wenn man einen Fehler macht. Wenn dies das erste Jahr mit den Flügeln wäre, könnte ich das verstehen, aber es sind bereits fünf Jahre vergangen; wir wissen, was in Kurve 1 in Phillip Island passiert. Daher denke ich, dass es nicht fair ist, sich hinter der Aerodynamik zu verstecken, um die Handlungen zu rechtfertigen.
Aus Espargarós Sicht war die gegen Bezzecchi verhängte Strafe zu milde, obwohl er nicht glaubt, dass der Italiener den Unfall absichtlich verursacht hat: ‘Es gibt viele Leute, die sagen, er habe versucht, wieder zu überholen. Ich glaube nicht, dass er das absichtlich gemacht hat, zu 100 %, aber es war ein großer Fehler, und er hat einen großen Crash verursacht. Und die Strafe auf die gleiche Stufe zu stellen wie das Blockieren von jemandem in der Mitte ist nicht fair, das ist nicht gut’.
