Enea Bastianini hat beim Qatar GP in der MotoGP endlich die unterschiedliche untere Verkleidung an seiner Ducati verwendet. Der Fahrer beendete das Hauptrennen auf dem fünften Platz und wurde im Sprint-Rennen sechster.
Der Italiener wurde nach den Vorteilen gefragt, die dieses Bauteil ihm bietet, und erklärte, dass der größte Unterschied anscheinend im Moment des Kurvenfahrens liegt:
– Für den Grip ist es ziemlich gleich, beim Einlenken kann es im letzten Teil mit dem Gas etwas besser sein. Der Richtungswechsel ist sehr ähnlich.
