Ducati steht vor einer schwierigen Entscheidung bezüglich seiner Teamaufstellung für die MotoGP-Saison 2025. Mit nur einem verfügbaren Platz im Werksteam kämpfen mindestens drei starke Anwärter darum. Wer ausgeschlossen wird, könnte wahrscheinlich zu einem Rivalen-Team wechseln.
Jorge Martín von Prima Pramac ist einer der Anwärter. Nach fünf Rennen führt Martín die Meisterschaft an und hat klar gemacht, dass er nächstes Jahr Teil eines Werksteams sein möchte, vorzugsweise mit Ducati.
Marc Márquez, der derzeit bei Gresini Ducati ist, ist ein weiterer starker Kandidat. Der achtmalige Weltmeister (sechsmal in der Königsklasse) hat in diesem Jahr gezeigt, dass er trotz seiner Schwierigkeiten in den letzten Saisons weiterhin auf höchstem Niveau konkurrieren kann.
Enea Bastianini, der derzeit bei Ducati ist, ist der dritte Anwärter. Er liegt auf dem vierten Platz in der Meisterschaft und hat konsequent in den Hauptrennen unter die ersten fünf abgeschlossen, was seinen Wert für den Platz im Werksteam beweist.
Zwei Fahrer sind von Ducati bestätigt: Francesco Bagnaia, der bis 2026 im Hauptteam gesichert ist, und Fermín Aldeguer, der nächstes Jahr in einem Satellitenteam debütieren wird.
Ramón Forcada hob die herausfordernde Situation von Ducati hervor. Im Dura La Vita-Podcast enthüllte der Ingenieur, dass sogar Ducati sich über den nächsten Schritt unsicher ist:
– Ich habe Informationen von Ducati. Sie haben ein „wen lasse ich gehen?“ Problem. Wenn sie einen guten Fahrer gehen lassen… und noch etwas ist, dass sie auch Aldeguer haben, also sind fünf im Spiel. Sie sagten mir: „Was mich amüsiert, ist, dass niemand weiß, was wir tun werden… und wir wissen es auch nicht.“ Pramac muss nur entscheiden, ob sie in Márquez investieren oder nicht, denn sie haben ihn bereits, sie müssen ihn nicht holen. Ich wüsste nicht, was ich wählen sollte.
