Die Ducati könnte in Austin etwas erreichen, das zuvor nur Honda gelungen ist. Das nächste MotoGP-Wochenende wird den Großen Preis der Americas beinhalten. Auf dem Circuit of the Americas sticht ein Hersteller als der erfolgreichste hervor – Honda.
Von 2013 bis 2018 war Honda der einzige Hersteller, der Rennen auf dem Texas-Kurs gewann – immer dank Marc Márquez. Der erste Fahrer, der den Spanier in Austin besiegte, war Álex Rins (Suzuki) im Jahr 2019. Dann, im Jahr 2022, brachte Enea Bastianini eine Ducati zum ersten Mal auf das oberste Treppchen des Podiums.
Im letzten Jahr hatte Ducati theoretisch alles, um der erste Hersteller neben Honda zu sein, der mehr als einmal beim Großen Preis der Americas gewinnt. Allerdings verliefen die Ereignisse nicht positiv, und erneut ging Honda als Sieger hervor – durch Rins (LCR Honda), trotz der vielen Schwächen des Bikes.
Jetzt hat Ducati wieder das theoretisch wettbewerbsfähigste Bike und startete stark in die Saison, einen Schritt voraus vor der Konkurrenz. Der amtierende Champion Francesco Bagnaia (Ducati) und der aktuelle Meisterschaftsführer Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) sind zwei der starken Anwärter auf den Sieg.
Und auch Márquez, der jetzt bei Gresini eine Ducati Desmosedici GP23 fährt und obwohl es die Version des letzten Jahres ist, hat gezeigt, dass er um die Spitzenpositionen kämpfen kann. Angesichts der Tatsache, wie gut der Spanier in Austin abschneidet, könnte er sehr gut zurück zum Sieg in Texas kommen.
