Das neue MotoGP-Konsessionssystem lässt Ducati praktisch keine Möglichkeiten zur Entwicklung des Motorrads, mit sehr wenigen Chancen für Tests während der Saison und der Unmöglichkeit, Wildcard-Auftritte zu machen.
Michele Pirro, ein Testfahrer des Herstellers aus Borgo Panigale, gab gegenüber GPOne.com zu, dass die Einschränkungen erheblich sind und das Gewinnen komplizierter wird: ‘In der Tat, wir wurden ein wenig kastriert, das ist das richtige Wort. Nicht nur wegen dem, was sie uns genommen haben, sondern auch wegen dem, was unsere Gegner mehr haben werden. Es wird schwieriger zu gewinnen, aber es wird umso besser sein, wenn wir es schaffen’.
Ohne Wildcards für Ducati gab Pirro zu, dass er nach dem Sepang-Shakedown wahrscheinlich nicht mehr die Desmosedici GP im Jahr 2024 fahren wird, es sei denn, er wird gerufen, um einen verletzten Fahrer zu ersetzen: ‘Es sei denn, es gibt besondere Situationen, in denen ich gezwungen bin, jemanden zu ersetzen, sollte ich nach diesen drei Tagen fertig sein’.