Die beiden Fahrer, die nach der ersten Qualifikationssitzung in Q2 sein werden, sind gefunden: Pedro Acosta und Fabio Di Giannantonio, wobei letzterer den Platz gerade als der Vorhang fiel, stürmisch einnahm, sehr zur Traurigkeit von Fabio Quartararo.
Mit vielen Schwergewichten in Q1 war ein großer Kampf und viel Aufregung zu erwarten: Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi, Pedro Acosta oder Fabio Di Giannantonio, einige Fahrer, die es regelmäßig schaffen, in Q2 zu sein, die Spannung war garantiert.
Acosta war einer der Ersten, der die Führung übernahm, innerhalb von 31 Sekunden, aber es war DiGia, der mit 1:31.872s die Führung übernahm. Acosta antwortete später mit 1:31.713s, aber DiGia konterte erneut und nahm 0.034s von der Zeit des Spaniers ab.
Die Sitzung erreichte schnell die Mitte, mit dem üblichen Abstecher in die Garagen.
Beim Neustart blieben die Zeiten gleich, mit DiGia vor Acosta, Quartararo lauerte bei 0.178s.
Mit zweieinhalb Minuten bis zum Ende der Sitzung stürzte Bezzecchi erneut, diesmal in Kurve 5, was die gelbe Flagge hob, in einer entscheidenden Phase der Sitzung.
Im Handumdrehen und trotz eines offensichtlichen Fehlers übernahm Quartararo die Führung in der Sitzung mit 1:31.620s, aber Acosta nahm kurz darauf 0.248s von der Zeit von #20 ab und übernahm die Führung.
Mit buchstäblich einer Sekunde Restzeit in der Sitzung wurde Quartararo von DiGia geschlagen, der den zweiten Platz erreichte und sich Q2 sicherte. Kurz darauf fiel Acosta zu Boden, jedoch ohne Schwere.
