Lucio Cecchinello, ein treuer Anhänger von Honda, hat kürzlich seine Einsichten über die aktuellen Dynamiken innerhalb des Honda MotoGP-Teams geteilt. Trotz der Herausforderungen, mit denen die RC213V konfrontiert ist und die viele Fahrer als erhebliches Hindernis beschreiben, ist Cecchinello Honda treu geblieben. Diese Loyalität wurde deutlich, als er ein Angebot von KTM ablehnte, das ihm ermöglicht hätte, sich von der problematischen RC213V zu entfernen.
Allerdings bedeutet Cecchinellos Loyalität zu Honda nicht, dass er oblivious gegenüber den internen Abläufen der HRC (Honda Racing Corporation) ist. Er war offen über die Situation und bekräftigte Alex Rins‘ Entscheidung, sich von der Honda-Fahne zu entfernen.
Cecchinellos LCR-Team zeigte seine Bedeutung für das Honda MotoGP-Projekt, als Alex Rins einen bemerkenswerten Sieg beim Grand Prix der Americas errang. Dieser Sieg ist wahrscheinlich die einzige Auszeichnung, die Honda in der MotoGP-Saison 2023 vorweisen kann. Als Anerkennung für diesen Erfolg erhielt Rins nur minimale Wertschätzung, was den ehemaligen Suzuki-Fahrer dazu veranlasste, die Seiten zu wechseln. Rins hat nun einen Zwei-Jahres-Vertrag mit Yamaha als offizieller Fahrer unterschrieben.
In der Zwischenzeit wandte sich KTM an Cecchinello, in der Hoffnung, ihn von den Herausforderungen bei Honda abzuziehen. Doch der italienische Teamleiter entschied sich, bei Honda zu bleiben.
Im Gespräch über die Dynamik der Saison 2024 mit Todocircuito hob Cecchinello die Herausforderungen hervor, mit denen Satellitenteams konfrontiert sind. Er bemerkte: „Im Satellitenteam fand sich Alex Rins mit weniger Ingenieuren um ihn herum, was ihn weniger bedeutend erscheinen ließ.“
Er erläuterte weiter die Situation und sagte: „Die Realität ist, dass Honda sich in einer Position befand, in der sie, um ihre Beziehung zu Marc Marquez zu retten und aufrechtzuerhalten, 110 % geben mussten, um ihm jegliche Unterstützung zu bieten. Infolgedessen wurden alle Upgrades auf Marquez konzentriert. Rins hatte das Gefühl, dass er sich möglicherweise in einer untergeordneten Position befand, was ihm nicht gefiel.“
Cecchinello äußerte seine Überraschung über Rins‘ Entscheidung, das Satellitenteam am Ende der Saison zu verlassen. Er gab zu, dass er Rins‘ Wechsel zu Yamaha nicht vorhergesehen hatte, insbesondere da er glaubte, dass Toprak Razgatlioglu derjenige sein würde, der zu Yamaha wechselt. Mit dem Weggang von Franco Morbidelli, der einen Platz frei machte, schien Rins‘ Entscheidung, einem Werksteam beizutreten, das bessere Vergütung bot, jedoch logisch.
Abschließend betonte Lucio Cecchinello die Komplexität der Teamdynamik und der Fahrerpräferenzen und hob die Herausforderungen und Entscheidungen hervor, die die MotoGP-Landschaft prägen.
