Der Generaldirektor von Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, wird als der Schlüssel zum aktuellen Erfolg des Herstellers in MotoGP und der Superbike-Weltmeisterschaft angesehen. Einer seiner Vorgänger war Filippo Preziosi, und unter seiner Leitung wurde Casey Stoner 2007 in einem sehr herausfordernden Kontext Weltmeister, in dem Ducati weit davon entfernt war, das Inbegriff von Wettbewerbsfähigkeit und Fortschritt zu sein.
Der ehemalige Fahrer hat den Hersteller für die Entscheidung kritisiert, sich von dem italienischen Ingenieur zu trennen, und sagte der Zeitung La Gazzetta dello Sport: ‘Ducati wäre in den vorherigen Saisons erfolgreicher gewesen als jetzt. Ihr größter Fehler war es, Filippo Preziosi loszulassen, und ich habe keinen Respekt für die Art und Weise, wie sie es getan haben. In den Jahren, in denen ich mit ihm zusammen war, haben wir während der Saison nie neue Teile erhalten. Wir hatten genau dasselbe Setup, also wenn wir ein Problem hatten, mussten wir einen Weg finden, es mit dem Motorrad zu lösen, das wir hatten. In der Mitte der Saison testeten wir das Motorrad für das folgende Jahr: In den ersten Tests gab es immer Verbesserungen, und ich wollte mit diesem Motorrad den Rest der Saison fahren, in dem Wissen, dass wir fast eine halbe Sekunde schneller waren’.
Während er Dall’Ignas Verdienst anerkennt, betonte Stoner, dass jeder Fortschritt lange dauerte und eine sehr erhebliche Investition erforderte: ‘Natürlich hat Gigi Dall’Igna gute Arbeit geleistet, aber es hat lange gedauert und ein großes Budget gekostet, um dorthin zu gelangen, wo sie jetzt sind’.
