Casey Stoner war MotoGP-Weltmeister mit Ducati und fuhr während seiner Karriere auch für LCR Honda und Repsol Honda. Der Wechsel in die Spitzenklasse zu Yamaha war eine Möglichkeit, die sich nie verwirklichte, aber sie diente als Motivation für ihn.
In einem Interview mit TNT Sports bestätigte der Australier, dass es Gespräche mit dem in Iwata ansässigen Hersteller gab, sie jedoch kein echtes Interesse zeigten: ‘Ja. Sie haben zweimal zugemacht! 2005, vor 2006, wurde angenommen, dass ich zum Satellitenteam gehen würde und dann im folgenden Jahr zum Werksteam. Dann wurde es plötzlich ganz still. Offensichtlich haben sie mich als Sündenbock benutzt, damit jemand anderes für weniger unterschreibt’.
Yamaha wandte sich 2006 erneut auf die gleiche Weise an Stoner, nach seinem Debüt mit LCR Honda, aber Ducati war seine Wahl für 2007 und er wurde Weltmeister. Der ehemalige Fahrer gab zu, dass der gescheiterte Wechsel zu Yamaha eine Quelle der Motivation war: ‘Um ehrlich zu sein, gab mir Yamaha Motivation. Alles, was ich zu Beginn des Jahres wollte, war, ein paar Podestplätze zu erreichen. Sie ein wenig bereuen zu lassen, mich nicht gewählt zu haben’.
