Yamaha hatte fast Casey Stoner für die MotoGP unter Vertrag genommen, entschied sich jedoch in letzter Minute, den Deal abzubrechen, wodurch der damalige Fahrer ohne definitive Option für seine Zukunft blieb. Und genau dieses Ereignis weckte den Wunsch des Australiers.
In einer weiteren Episode des Ducati Diaries-Podcasts erinnerte sich Stoner an diese Erfahrung mit dem japanischen Hersteller: ‚Ich hatte praktisch bei Yamaha unterschrieben, aber zwei Jahre hintereinander haben sie uns im letzten Moment hängen lassen. Im Grunde hatte ich kein Team für die folgende Saison‚, begann er zu erzählen.
Und genau aus diesem Grund hatte der #27 dann das, was er als ‚extra Motivation‘ betrachtet, um dem Hersteller zu beweisen, dass es ein Fehler gewesen war, nachdem Ducati „vorgekommen“ war, um auf seine Dienste zu zählen: ‚Ich fühlte mich sehr privilegiert, die Möglichkeit zu haben, mit einem Werksteam zu fahren. Aber ich hatte auch eine zusätzliche Motivation: Yamaha zu zeigen, dass sie einen Fehler gemacht hatten, indem sie diesen Vertrag zurückgezogen haben.‘
Am Ende würde Stoner die Weltmeisterschaft mit dem Hersteller aus Borgo Panigale im Jahr 2007 gewinnen und später mit einem anderen japanischen Team, Honda.
Von: António Mendes
