Nachdem KTM in diesem Jahr in der MotoGP, insbesondere im letzten Drittel der Meisterschaft, Verbesserungen erzielt hat, glaubt Brad Binder, dass das «Geheimnis» für diesen qualitativen Sprung auf die erhöhte Traktion am Hinterrad seiner RC16 zurückzuführen ist, jedoch sagt er nicht, dass er dafür die Hand ins Feuer legt.
Wenn es um die Leistung und das bessere Handling des Hinterrads des Motorrads geht, stellte Binder klar: ‚Um ehrlich zu sein, ist es sehr schwer zu sagen, aber ich stelle mir das so vor, wir alle denken, dass es mehr Grip gibt, tatsächlich gibt es den definitiv‘.
Dennoch äußert der Fahrer nicht seine volle Überzeugung, weil es nie einen ordnungsgemäßen Test gab, um dies zu bestätigen: ‚[Der Reifen] hat mehr Grip und der Punkt ist, dass nie jemand einen Rückcheck zwischen den beiden gemacht hat und deshalb kann man nicht einfach sagen: «Hey, das ist es», man kann nicht die Hand ins Feuer legen und das sagen‘.
Und er fuhr mit Humor fort: ‚Von einem Jahr zum nächsten kommst du zurück und bist sehr eingerostet, und alles gibt dir das Gefühl, dass es anders ist‘.
