KTM zeigte von Anfang an in Australien eine hervorragende Pace, wobei die Fahrer des offiziellen Teams und von GasGas frühzeitig die Spitzenpositionen auf den Zeitlisten belegten. Heute Morgen gelang es Brad Binder sogar, sich im Qualifying, das von Jorge Martin dominiert wurde, den 2. Platz zu sichern.
Bereits im Rennen beendete Binder das Rennen auf dem 4. Platz, nach einem großen Kampf in den letzten Runden. Nach dem Rennen sagte der südafrikanische Fahrer, dass er etwas enttäuscht sei, da er das Gefühl hatte, er hätte ein wenig mehr leisten können:
– Heute lief alles sehr gut bis drei Runden vor dem Ende. Ich denke, ich hatte ein großartiges Qualifying, das beste, das ich in der MotoGP hatte, also war ich froh, in der ersten Reihe zu stehen. Es ist wirklich cool, niemanden vor sich zu haben, das hat man nicht sehr oft. Das war fantastisch. Was das Rennen betrifft, fühlte ich mich gut, ich habe wirklich versucht, den Reifen so lange wie möglich zu schonen. Als ich merkte, dass Di Giannantonio mich überholen könnte, begann ich, mich zu sehr zu verteidigen, besonders im letzten Sektor. Als ich anfing, ihm zu folgen und bemerkte, wie schnell ich sein könnte, ohne zu viel mehr Aufwand auf den Reifen zu legen, machte ich wieder einen Schritt. Ich konnte sehen, dass Jorge (Martin) zu uns zurückkam, also war ich ein bisschen aufgeregt und konzentrierte mich darauf, ich dachte nicht unbedingt daran, dass ich 4 Fahrer hinter mir hatte. Als Zarco mich dann überholte, hob ich das Motorrad ein wenig an und es reichte aus, damit sie mich überholten, und dann konnte ich mich bis zum Ende nicht mehr zusammensetzen, um jemanden zu überholen. Es war also am Ende ein bisschen knifflig, aber 4. ist 4., es sind gute Punkte und ein gutes Ergebnis, aber es tut mir leid für mein Team, denn wir hätten heute ein bisschen mehr leisten können.
Brad Binder sagte auch, dass er von der Pace von Jorge Martin auf dem weichen Reifen überrascht war und mit der Entwicklung seiner KTM sowie der Nähe zur Ducati zufrieden war:
– Sobald wir auf der Strecke waren, sah ich die weiße Linie auf (Martins) Reifen und mir wurde klar, dass er die weiche Wahl getroffen hatte, also wusste ich, dass es fast unmöglich sein würde, zu Beginn mit ihm mitzuhalten. Ich musste ihn ziehen lassen. Er hielt ein wahnsinniges Tempo bis wahrscheinlich noch 10 Runden zu fahren waren. Es war das erste Mal, dass ich sah, dass es sich stabilisierte. Er hat einen ausgezeichneten Job gemacht, den Reifen so lange weich zu halten, denn ich denke, wir hätten viel früher verlieren müssen. Heute habe ich das Rennen geliebt, besonders bei so guten Bedingungen wie heute. Wir werden morgen sehen. (…) Ich glaube nicht, dass wir zu weit weg sind, wir sind zu nah dran. Für mich hatten sie am Ende eindeutig mehr Grip als wir (Ducati-Fahrer), obwohl ich das die ganze Zeit an meinem Reifen bemerkte, sie hatten da etwas Extra. Jedenfalls denke ich, dass es zu erwarten war, weil wir immer etwas aggressiver mit den Reifen umgehen als einige unserer Gegner, also insgesamt denke ich, dass es ein positiver Tag war. Letztes Jahr war vom Reifen nichts mehr übrig und heute kam ich zum wettbewerbsfähigsten Ziel.
