Es war insgesamt ein positives Wochenende für KTM und für Brad Binder, der gestern in Aragon Vierter wurde, nachdem er es nicht geschafft hatte, Pedro Acosta während des Großteils des Rennens zu überholen. Der Zustand der Strecke erlaubte keine breitere Palette möglicher Bewegungen, wie er erklärte, in einem Lern-GP für die Zukunft.
Die Nummer 33 sprach so über das Rennen und wie es ihm aufgrund des Zustands der Strecke nicht möglich war, Acosta (GASGAS Tech3) auf viele Arten zu überholen:
– In diesem Rennen, besonders an diesem Sonntag, war es super wichtig, nicht weit hinauszufahren, denn beim nächsten Mal, als ich es tat und diesen Teil des Reifens nutzte, wäre er immer noch schmutzig gewesen. Die Strecke war außerhalb der Linien sehr schmutzig und es war super schwierig, [Angriffs-]Manöver zu machen. Im Allgemeinen glaube ich, dass alle KTMs sehr schwer zu überholen sind, weil wir dazu neigen, sehr spät und tief in die Kurve zu bremsen und wir langsamer werden als andere. Das macht es schwieriger, zu überholen. Es war kein schreckliches Wochenende und wir haben auf jeden Fall etwas daraus gelernt, die Positiven mitgenommen und werden es nächste Woche erneut versuchen.
Was den Medium-Reifen betrifft und ob er das Gleichgewicht in irgendeiner Weise verändert hat, klärte der Fahrer: ‚Für mich war es viel besser. Natürlich gibt es keine große Leistung, weil es keinen Grip gibt, und ich hatte das ganze Wochenende über Schwierigkeiten mit der Front des Bikes, und mit weniger Grip hinten schien es einfacher, die Front zu managen, auch wenn es beim Ausgang viel schwieriger war.‘
Und er schloss: ‚Wir haben gelernt, dass wir das Gleichgewicht des Bikes ein wenig ändern müssen. Die Einstellungen, die wir immer vom letzten Jahr verwendet haben, funktionieren nicht und wir müssen die Gewichtsverteilung ändern.‘
