MotoGP steht in naher Zukunft vor erheblichen Veränderungen, und Dorna, vertreten durch Carmelo Ezpeleta, gibt zu, dass sie derzeit auf die Motorcycle Sport Manufacturers Association (MSMA) reagiert, um neue Regeln für die Kategorie zu implementieren und zu genehmigen.
Der CEO der Organisation sprach in einem Interview mit Mundo Deportivo über das hochkontroverse Thema und erklärte, dass Dorna sogar „über“ das hinausgegangen sei, was von der MSMA vorgeschlagen wurde. Er begann mit der Erklärung: ‚Die MSMA hat einige Vorschläge gemacht, wir haben geantwortet und jetzt warten wir darauf, dass sie uns sagen, was sie von unserem Vorschlag halten, der „Geräte“ vorne und hinten, sehr eingeschränkte Aerodynamik, sogar noch eingeschränkter als das, was sie gefordert haben, beinhaltete.‘
Die Änderungen hörten dort nicht auf, auch die Motorenleistung wurde, wie zuvor bestätigt, reduziert: ‚Und in Bezug auf die Leistung ist sie etwas niedriger, 850cc.‘
Die Änderungen sollen 2027 in Kraft treten.
