Beim MotoGP British GP hatten einige Fahrer Probleme mit dem Verschleiß der Hinterreifen. In der Zwischenzeit gelang es Enea Bastianini (Ducati), ein vorbildliches Reifenmanagement zu zeigen und beide Siege des Wochenendes in Silverstone zu erringen.
Auf die Frage bei einer Pressekonferenz, wie er eine solche Leistung und Reifenverwaltung erreicht, antwortete der aktuelle Drittplatzierte der Meisterschaft:
– Ich denke, am Samstag haben wir einen Abfall des Reifens gesehen, was viel mit dem Sprint-Rennen zu tun hatte. In den letzten drei/vier Runden war ich auch im Sprint ein wenig am Limit. Und im Hauptrennen hatte ich einen anderen Reifen – ich hatte den Medium – aber ich habe ihn von Anfang an sehr gut verwaltet.
Bastianini ist der Meinung, dass diese Art des Managements eine seiner Fahrfähigkeiten ist: ‘Ich war hinten, weil ich viert war und ich habe mehr gedrückt, als ich erwartet hatte, aber am Ende war es gut so. Ich habe auch Pecco [Bagnaia] und Jorge [Martín] mit etwas Vibration wie ich auf der linken Seite gesehen, und manchmal auf der rechten Seite. Ich kann das nicht erklären; wir haben diese Situation manchmal, wenn wir einen niedrigen Tank haben, aber es ist eine meiner Fähigkeiten’.
