Am Freitag beim MotoGP Australian GP, wo es nur eine Trainingssitzung gab, belegte Francesco Bagnaia den fünften Platz, langsamer als sein Haupttitelrivale – Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Zu Beginn der Sitzung hatten beide Fahrer mit unterschiedlichen Problemen zu kämpfen, und mit der drohenden Gefahr von Regen schien es möglich, dass sie beide morgen durch die erste Qualifikation müssen. Dies brachte Bagnaia jedoch nicht aus der Fassung, wie er selbst erklärte: ‘Als ich sah, dass er gestürzt ist und ich Probleme hatte, sagte ich: «Okay, wenn ich wegen des Regens nicht in Q2 komme, wird er auch draußen sein». Ich hatte eine sehr ruhige Sitzung. Ich hatte nie das Gefühl, dass wir am Limit waren, um aus der Q2 zu fallen’.
Die drei besten Fahrer waren auf der 2023er-Version des Motorrads, und der Italiener gab zu, dass die GP24 einige Anpassungen erforderte: ‘Wir müssen sagen, dass dieses Motorrad weniger Traktion hat als das 2023er und mehr Gewicht vorne, also müssen wir uns ein wenig anpassen, weil wir mit demselben Setup wie im letzten Jahr begonnen haben, und wir mussten es ein wenig ändern, um das Gleichgewicht zu verschieben. Was wir heute gemacht haben, war bereits gut, aber wir brauchen einen Schritt und wir benötigten mehr Zeit, um ihn zu machen. Für heute war es schwierig, diesen Schritt zu machen’.
Das gesagt, glaubt Bagnaia, dass der Unterschied auf die geleistete Arbeit zurückzuführen ist, nicht auf das Motorrad: ‘Es liegt einfach daran, dass sie einen besseren Job gemacht haben, denke ich. In meinem Fall habe ich die zweite Runde des letzten Zeitangriffs wegen der gelben Flaggen verpasst. Ich denke, es war eine gute erste Runde, aber normalerweise gewinnt man hier in der zweiten Runde 0,3s oder 0,4s. Also denke ich, das Potenzial war, an der Spitze oder in den Top drei zu sein. Aber es spielt keine Rolle, für heute ist es gut, in den Top Ten zu sein’.
