Aprilia ist derzeit eines der wettbewerbsfähigsten Motorräder in der MotoGP. Ein Beispiel dafür war die Leistung von Maverick Viñales beim Großen Preis von Portugal, mit einem Sieg im Sprint-Rennen gefolgt von einer starken Leistung im Hauptrennen: Er musste aufgrund von Getriebeproblemen aufgeben, die zwar früh auftraten, ihm aber dennoch ermöglichten, konstant an der Spitze zu fahren.
In diesem Moment nähern sich sowohl der spanische Fahrer als auch sein Teamkollege Aleix Espargaró dem Ende ihrer Verträge, ebenso wie die Fahrer des Satellitenteams Trackhouse Racing – Miguel Oliveira und Raúl Fernández. Der in Noale ansässige Hersteller scheint mit seinen aktuellen Fahrern zufrieden zu sein, aber mit einem bevorstehenden Fahrermarkt können Änderungen nicht ausgeschlossen werden. In den letzten Wochen wurde Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) als möglicher Kandidat für einen RS-GP Platz erwähnt.
Wie Motorsport.com zitiert, betonte der CEO von Aprilia, Massimo Rivola, dass vor allem ein wettbewerbsfähiges Motorrad notwendig sei, während man den Fahrermarkt im Auge behalte, obwohl man mit der aktuellen Aufstellung zufrieden sei: ‘Vor allem sind wir mit unseren vier Fahrern zufrieden, aber wir schlafen nicht, ehrlich gesagt. Wir müssen also prüfen, wie die Situation auf dem Markt ist, und wir werden sehen. Die Priorität ist, ein besseres Motorrad zu haben, dann werden wir stärker auf dem Markt sein’.
Quartararo plant, bald eine Entscheidung über 2025 zu treffen, aber sein Zeitplan könnte sich nicht mit dem von Aprilia decken, die es nicht eilig hat, eine Entscheidung zu treffen: ‘Ich denke, wir werden uns Zeit nehmen. Wir haben es nicht eilig. Ich bin nicht besessen davon, die Fahrer auszuwählen; ich bin mehr besessen davon, ein besseres Motorrad zu haben’, betonte Rivola.
