Jedes MotoGP-Bike ist einzigartig, und keines hat die gleichen Stärken und Schwächen, weshalb sie unterschiedliche Fahrstile erfordern. Ducati wird als sehr vielseitiges Bike angesehen, aber selbst so glaubt Marc Márquez (Gresini), dass man das Bike so fahren muss, wie es gefahren werden will.
Auf die Frage, wie man mit der Aprilia RS-GP umgeht, wenn man sich nicht sicher ist, wie man ihr maximales Potenzial ausschöpfen kann, erklärte Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), dass der Fahrer immer seinen Fahrstil anpassen muss:
– Nun, ich denke, es ist ein bisschen so mit allen Bikes, wenn man es bis zum Äußersten treibt und wenn man es an jedem Wochenende konstant fahren möchte. Jede Marke hat ihre Besonderheiten. Wenn du versuchst, auf eine bestimmte Weise zu fahren, könntest du auf irgendwelche Probleme stoßen, bei denen dir eine Änderung der Einstellungen nicht weiterhilft.
Der portugiesische Fahrer merkte an, dass es entscheidend ist, flexibel mit dem Bike umzugehen: ‘Bikes haben eine besondere Art, gefahren zu werden. Ich würde sagen, dass die Ducati wahrscheinlich das Bike ist, das man am meisten an verschiedene Fahrstile anpassen kann, aber die anderen sind besonders, man muss sie auf eine bestimmte Weise fahren. Was macht man? Ich weiß es nicht, man muss flexibel sein, man muss bereit sein zu lernen und einige Dinge zu ändern’.