Aufgeregt, wieder in Le Mans für ein weiteres Renn-GP zu sein, sieht Álex Rins die Reifenwahl als etwas wirklich Interessantes an, wenn es darum geht, in Frankreich erfolgreich zu sein, und das wird eines der Dinge sein, auf die er mehr achten wird.
Der Yamaha-Fahrer war glücklich, wieder in Frankreich zu sein, und war begeistert von der Wettervorhersage für das Wochenende und «bat»… um weniger Lärm: ‚Ich bin aufgeregt, diese Strecke ist ziemlich interessant. Ich hoffe, dass es in Bezug auf die Motorradleistung nicht so schwierig wird wie in Jerez oder Texas, denn diese Art von Kurven ist ein bisschen anders auf eine andere Weise. Vielleicht ist die letzte Kurve oder die Kurve Nummer acht, die auf die Gegengerade führt, schwieriger als andere […] also hoffe und glaube ich, dass wir vielleicht ein bisschen näher dran sind. Wir werden wirklich hart arbeiten, um näher zu sein, und das ist es. Ich habe das Gefühl, dass wir gutes Wetter haben werden, also, was sonst?! Vielleicht weniger Lärm von den Fans in der Nacht [lacht]‘.
Ob der hohe Grip, normalerweise höher, zu Yamahas Vorteil sein wird, sagte der Spanier: ‚Es wird interessant sein, denn normalerweise, in den letzten GPs, in Bezug auf die Hinterreifen, habe ich letztes Jahr überprüft, welchen Hinterreifen die Fahrer hier verwendet haben, und alle hatten hinten weich für den Sprint und das Hauptrennen. In diesem Jahr mit der neuen Technologie bei den Reifen ist es ein bisschen anders, weicher beim Sprint und im Hauptrennen mittel, also müssen wir ziemlich gut analysieren, ob wir im Hauptrennen mit dem weichen Reifen hinten fahren können. Aus diesem Grund müssen wir aufmerksam sein und wettbewerbsfähig bei den Rundenzeiten mit dem Hinterreifen sein und nicht so viel über das Setup nachdenken‘.
Rins ist 19. in der Meisterschaft mit bisher sechs Punkten.
