Álex Márquez wurde diese Woche als Gresini-Fahrer in der MotoGP für 2025 bestätigt, wobei er weiterhin mit dem Team zusammenarbeitet, dem er 2023 beigetreten ist, und immer noch auf einem Ducati-Bike fährt. Was noch abzuwarten bleibt, ist, welche Version des Bikes er haben wird.
Mit Prima Pramac Racing, das mit Yamaha kooperiert, wird es mindestens ein Werksbike geben, das für ein Satellitenteam verfügbar ist – und zwar für Gresini und das Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Derzeit gibt es zwei Werksbikes bei Pramac, aber Ducati Corse Geschäftsführer Gigi Dall’Igna hat angedeutet, dass die Absicht besteht, diese Zahl auf eins zu reduzieren – was zu drei Werksbikes und drei mit den Spezifikationen des Vorjahres führen würde.
Laut Motosan.es fragte Manuel Pecino Márquez, ob er die Desmosedici GP25 bekommen könnte. Mit etwas Vorsicht deutete der Spanier an, dass die neueste Version des Bikes möglicherweise nicht für Gresini bestimmt sei: ‘Heute ist es verfrüht, darüber zu sprechen. Höchstens sind die ersten Eindrücke, dass sie in eine andere Garage gehen werden, aber man weiß nie. Das ist etwas, das man besser das Team fragen sollte’.
Es sollte erwähnt werden, dass Francesco Bagnaia hofft, dass Ducati einen anderen Weg einschlägt als den, den Dall’Igna erwähnt hat, da es aus einer Entwicklungs-Perspektive wichtig wäre, zwei Werksbikes in den Satellitenteams zu haben.