Die MotoGP-Regeln von 2027 zielen darauf ab, die Motorräder zu verbessern und spektakulärere Rennen mit mehr Überholmöglichkeiten zu schaffen. Es gibt jedoch einige Skepsis hinsichtlich der tatsächlichen Auswirkungen dieser Änderungen.
Die neuen Vorschriften umfassen geringfügige Änderungen der Abmessungen der Frontverkleidung, eingeschränkte Entwicklungsmöglichkeiten für die Aerodynamik hinten während der Saison, ein Verbot von Federungshöhen-Geräten und eine Reduzierung des Hubraums von derzeit 1.000cc auf 850cc.
Pedro Acosta, der in diesem Jahr sein Debüt in der höchsten Klasse gibt, wird voraussichtlich 2027 auf dem Höhepunkt seiner Karriere sein. Während einer Pressekonferenz teilte der Red Bull GasGas Tech3-Fahrer seine Gedanken zu den bevorstehenden Vorschriften mit:
– Ich denke nicht wirklich über diese neuen Vorschriften nach. Eine Änderung des Hubraums wird nichts verändern. Vielleicht die Geräte, ja, denn es wird für uns ein wenig einfacher sein. Es ist nicht so einfach, die Front zu aktivieren, dann daran zu denken, die Hinterradstartvorrichtung einzuschalten, und viele Dinge vor dem Start. Aber wenn man diese Aerodynamik vorne entfernt, denke ich nicht, dass sich etwas ändern wird. Am Ende werden wir in den Kurven genauso schnell sein wie jetzt.
