Entworfen und produziert von dem berühmten italienischen Designhaus Pininfarina und 1984 öffentlich vorgestellt, wird das revolutionäre Honda HP-X-Konzept erneut auf der 73. Ausgabe des Pebble Beach Concours d’Elegance präsentiert, die während der Monterey Car Week in Kalifornien, USA, stattfindet.
Das Konzept, das in Italien von Pininfarina einer intensiven Restaurierung unterzogen wurde, wird am 18. präsentiert und markiert die erste Teilnahme eines japanischen Fahrzeugs am Pebble Beach Concours seit über 50 Jahren.
Das legendäre Honda HP-X, das Konzept, das als Grundlage für die Entwicklung der ersten Generation des NSX-Supersportwagens diente, war der Star der Automobilausstellung in Turin 1984, mit seinem keilförmigen Design, das zu fortschrittlicher Aerodynamik beitrug, einschließlich „Bodeneffekten“ und innovativen Kühllösungen für seinen mittig montierten 2,0-Liter, 24-Ventil V6 DOHC-Motor, der auf dem Honda F2-Rennmotor basiert.
Das Konzept hat keine Türen und verfügt stattdessen über eine abnehmbare einteilige Perspex-Haube, ähnlich einem Jetflugzeug. Die Rückseite der Haube erstreckt sich in eine Struktur mit zwei Hauptfunktionen: die aerodynamische Erscheinung des Autos zu verbessern und als pneumatische Bremse zu dienen, die vom Fahrer gesteuert wird.
Darüber hinaus hat Honda mit dem HP-X die fortschrittliche Verwendung alternativer Materialien erkundet, einschließlich Wabenpaneelen, Kohlefaser und Kevlar, um das Gewicht zu reduzieren und die Leistung zu verbessern.
„Der Honda HP-X ist ein ideales Beispiel für Pininfarinas einzigartige Fähigkeit, innovative Ideen durch Konzeptfahrzeuge zu präsentieren, die zukünftige Trends definieren,“ sagte Felix Kilbertus, Kreativdirektor bei Pininfarina. „Der HP-X ging nicht in Produktion, aber sein Einfluss auf nachfolgende Honda-Modelle und die Automobilindustrie insgesamt ist unbestreitbar. Er ist ein Zeugnis für den innovativen Geist von Honda und Pininfarina und inspiriert zukünftige Entwicklungen in der Automobilindustrie.“
