Die kalte Jahreszeit naht! Und es ist am besten, sich den Herausforderungen dieser Saison anzupassen, indem Sie Ihr Auto darauf vorbereiten, besser damit umzugehen.
Trotz der globalen Erwärmung bleiben die Winter hart. Menschen und Tiere leiden unter der intensiven Kälte, aber auch die Mechanik und die elektrischen Komponenten der Autos haben damit zu kämpfen. Insbesondere Batterien haben an den kältesten Morgen Schwierigkeiten. Es gibt mehrere Gründe dafür: Wenn die Thermometer unter null Grad fallen, verliert der Generator unserer Autos einen Teil seiner Kapazität. Wenn das destillierte Wasser in der Batterie Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt erreicht, wird die Effizienz des Bauteils auf praktisch die Hälfte reduziert.
Offensichtlich wäre es ideal, das Auto in einer Garage zu parken, um es vor der Kälte zu schützen, aber für diejenigen, die dieses Privileg nicht haben, wird empfohlen, den Einsatz der Geräte, die am meisten elektrische Energie verbrauchen (bekannt als… Verbraucher), im Fahrzeug zu begrenzen. Das Ziel ist es, ihre Nutzung einzuschränken, wenn sie nicht notwendig ist, insbesondere bei kaltem Motor.
Hier sind einige Tipps, um die Belastung der Batterie an kälteren Morgen zu verringern: Respektieren Sie immer die Zeitspanne des Vorheizsystems des Dieselmotors (beim Zünden; warten Sie, bis das gelbe Widerstandssymbol erlischt); vermeiden Sie häufige Kurzstreckenfahrten, was auch die Mechanik und den Kraftstoffverbrauch schont; belasten Sie den Motor nicht, bevor er die ideale Betriebstemperatur erreicht (10-15 km/5-10 Minuten, je nach Außentemperatur); überprüfen Sie regelmäßig den Ladezustand älterer Batterien (mit einem Multimeter); stellen Sie sicher, dass keine elektrischen Kabel beschädigt sind (Schnitte und Risse in der Kunststofffolie, die sie umgibt), oxidiert oder schlecht verbunden sind; falls die Batterie entladen ist, bestehen Sie nicht (zu sehr) auf dem Zündversuch, da dies den Anlasser erheblich beeinträchtigen würde.
