Die neuesten Volkswagen-Modelle verfügen nun über die neueste Generation des Türöffnungswarnsystems, das hilft, gefährliche Situationen beim Verlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, insbesondere in städtischen Verkehrsszenarien.
Das Assistenzsystem kann den Fahrer und die Passagiere auf die Erkennung von Bewegungen in der Nähe des Volkswagen aufmerksam machen. Zum Beispiel kann das System innerhalb des Sensorbereichs das Herannahen von Radfahrern oder Fußgängern erkennen.
Im Fall des neuen ID.7 analysiert das System den Bereich hinter dem Auto durch zwei Rücksensoren (die links und rechts im Stoßfänger platziert sind) und informiert die Insassen über die Nähe von Gefahren, bevor ein Türgriff betätigt wird.
Ein LED-Licht am Außenspiegel leuchtet automatisch als erste Warnstufe auf, wenn Bewegungen erkannt werden. Dennoch wird, falls einer der Türöffnungsbefehle gedrückt wird, das Öffnen der Tür für kurze Zeit verhindert. Wird die Tür geöffnet, ertönt ein akustisches Signal. Das Assistenzsystem bleibt drei Minuten lang aktiv und wachsam, nachdem der Volkswagen ID.7 geparkt und ausgeschaltet wurde, um alle Passagiere beim Verlassen des Fahrzeugs abzudecken.
Im Fall des neuen Passat und Tiguan funktioniert das System sehr ähnlich wie beim ID.7, hat jedoch nicht die Türöffnungsverzögerungsfunktion, da beide Modelle mit mechanischen Schlössern ausgestattet sind.
Das Türöffnungswarnsystem ist auch optional für die Modelle ID.4 und ID.5 erhältlich. Es funktioniert nahezu identisch wie beim ID.7, mit einer Ausnahme: In diesem Fall wird das LED-Licht am Außenspiegel nur in einer gefährlichen Situation aktiviert, wenn Passagiere einen der Türgriffe betätigen. Die anderen Warnstufen – das akustische Signal an der jeweiligen Tür und die elektronische Öffnungsverspätung – sind identisch mit denen des ID.7.
