VW hat gerade die Ankunft der erneuerten ID.4 und ID.5 auf dem nationalen Markt angekündigt, mit Preisen ab 48.072 € bzw. 51.991 €.
Die erneuerten Elektro-Modelle von VW bieten jetzt neue Elektromotoren, die das Antriebsstrangkonzept übernehmen, das erstmals im ID.7 eingeführt wurde, nämlich einen 286 PS starken Elektromotor an der Hinterachse, der jetzt in den Heckantrieb-Modellen ID.4 Pro (City und Urban) und ID.5 Pro (City und Urban) verwendet wird – was einer Steigerung von 80 PS im Vergleich zu ihren Vorgängern entspricht.
Die Leistungsabgabe ist in allen Situationen dynamischer, da das Drehmoment des 286 PS starken Elektromotors von 310 auf 545 Nm gestiegen ist. Die zusätzlichen 235 Nm entsprechen etwa 75 % mehr Drehmoment.
Was die GTX-Versionen betrifft, die einen sportlicheren Charakter und Allradantrieb bieten, kommen sie jetzt mit 340 PS, was einer Steigerung von 41 PS entspricht und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,4 Sekunden ermöglicht. Wie zuvor sind der ID.4 GTX und der ID.5 GTX jedoch elektronisch auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h begrenzt.
Alle ID.4- und ID.5-Modelle nutzen einen neuen 77 kWh-Akku, der eine größere Reichweite ermöglicht. Im Fall des neuen ID.4 Pro beträgt die Reichweite bis zu 550 km (WLTP kombiniert), was 17 Kilometer mehr als beim Vorgänger ist. Der neue ID.5 Pro hat eine Reichweite von bis zu 556 km – ein Anstieg um 11 Kilometer.
Auf der anderen Seite verfügen die Heckantriebsvarianten des ID.4 und ID.5 über ein On-Board-Ladegerät mit einer Leistung von 135 kW an Schnellladestationen.
Die Allradmodelle bieten nun eine optimierte DC-Ladeleistung, die von zuvor 135 auf jetzt 175 kW erhöht wurde. Mit maximaler Ladeleistung können diese ID. Versionen in nur 10 Minuten genug Energie laden, um 178 Kilometer zu fahren.
Im Inneren verfügen die aktualisierten ID.4 und ID.5 jetzt über die neue Generation des Infotainmentsystems mit der neuesten Software, einschließlich eines 12,9“-Bildschirms, sowie einem digitalen Instrumentenpanel als Standard und einem optionalen Augmented-Reality-Head-up-Display.
Die berührungsempfindlichen Bedienelemente für die Klimaanlage und die Lautstärkeregelung sind jetzt beleuchtet, und das Multifunktionslenkrad umfasst eine neue Bedienlogik.
