Toyota richtet seinen Blick auf eine mutige Expansion in China und plant, bis 2030 mindestens 2,5 Millionen Fahrzeuge jährlich zu produzieren – eine strategische Neuausrichtung, die darauf abzielt, Marktanteile angesichts des intensiven Wettbewerbs durch lokale Rivalen wie BYD zurückzugewinnen. Dieses ehrgeizige Ziel, das von Quellen aus dem Umfeld des Unternehmens geteilt wird, stellt einen bemerkenswerten Wandel für den weltweit größten Automobilhersteller dar und betont Toyotas Engagement für den sich schnell entwickelnden Automarkt in China, wo lokale Marken an Boden gewonnen haben.
Im Gegensatz zu mehreren globalen Automobilherstellern, einschließlich anderer japanischer Unternehmen, die ihre Aktivitäten in China zurückfahren, plant Toyota, seine Produktionskapazitäten weiter zu steigern und möglicherweise bis zum Ende des Jahrzehnts 3 Millionen Fahrzeuge zu erreichen. Dies wäre ein erheblicher Sprung und würde einen Anstieg von 63 % im Vergleich zu den 1,84 Millionen Fahrzeugen darstellen, die das Unternehmen im Jahr 2022 in China produziert hat, seinem Spitzenjahr.
Teil dieser neuen Strategie ist Toyotas Plan, die Integration zwischen seinen Verkaufs- und Produktionsabteilungen in China zu verstärken, wobei der Fokus auf einer verbesserten Effizienz innerhalb seiner beiden chinesischen Joint Ventures liegt. Mit diesem Schritt signalisiert das Unternehmen den Zulieferern sein langfristiges Engagement für den chinesischen Markt – ein entscheidender Schritt zur Sicherung seiner Lieferkette in einem Umfeld mit zunehmendem Wettbewerb.
Um den Erfolg seiner ehrgeizigen Produktionsziele sicherzustellen, plant Toyota, einen Großteil der Verantwortung für die Fahrzeugentwicklung an seine in China ansässigen Teams zu übertragen. Lokale Ingenieure, die ein besseres Verständnis für die Vorlieben der chinesischen Verbraucher haben, werden die Führung bei Innovationen in der Technologie für elektrifizierte und vernetzte Fahrzeuge übernehmen, die besonders in Chinas technikaffinem Markt gefragt sind.
Auf Anfragen von Reuters betonte Toyota seinen Fokus auf die Herstellung von „immer besseren Autos“ für China und erkannte den intensiven Wettbewerb dort an. Während das Unternehmen seine Bemühungen in China verdoppelt, signalisiert sein Ansatz einen Wandel hin zu lokal getriebener Produktion und Innovation – eine Strategie, die es als einen starken Akteur in den Märkten für Elektro- und vernetzte Fahrzeuge positionieren könnte, die zunehmend die automobilen Zukunft in China prägen.
