In einem mutigen Schritt wird Toyota die Repco Supercars Championship ab 2026 mit einem V-8-betriebenen Supra elektrifizieren. Während der straßenzugelassene Supra mit vier- und sechszylindrigen Motoren von BMW ausgestattet ist, wird die Rennwelt ein ganz anderes Biest zu sehen bekommen. Toyotas australische Abteilung wird ihren hauseigenen 5,0-Liter V-8, den legendären 2UR-GSE, in den Supra einbauen und damit ein neues Kapitel für den ikonischen Sportwagen aufschlagen.
Der 2UR-GSE-Motor, ein natürlich angesaugter Aluminium-Antrieb, ist für Leistungsenthusiasten kein Unbekannter. Er hat alles angetrieben, von Lexus‘ F Leistungsmodellen wie dem RC F und LC 500 bis hin zum Dakar-gewinnenden Hilux. Jetzt wird er Toyota in die Supercars-Arena katapultieren, wo er Kopf-an-Kopf gegen Fords 5,4-Liter Coyote V-8 Mustang antreten wird und einen noch nicht angekündigten Ersatz für Chevrolets Camaro herausfordern wird, der vor der Einstellung des Modells im Jahr 2023 mit einem 5,7-Liter V-8 ausgestattet war.
Toyotas Eintritt in die Supercars Championship unter dem Gen3-Regelwerk wird mindestens vier GR Supra Rennwagen auf die Strecke bringen. Zwei davon werden von erfahrenen Profis Chaz Mostert und Ryan Wood für das Team Walkinshaw Andretti United (WAU) gefahren. Bemerkenswert ist, dass WAU für die Saison 2026 von Ford Mustangs auf Toyota Supras umsteigt, was Toyotas wachsenden Einfluss in der Motorsportwelt festigt. Das andere Team für Toyotas Kampagne steht noch nicht fest.
Toyotas Präsenz wird das erste Mal seit sieben Jahren markieren, dass die Supercars Championship drei Hersteller umfasst, wobei Ford, Chevrolet und nun Toyota um die Vorherrschaft kämpfen. In der jüngeren Geschichte hatten Marken wie Volvo, Nissan und Mercedes kurzzeitig teilgenommen, zogen sich jedoch letztendlich aus der Serie zurück. Toyotas Ankunft soll den Wettbewerb neu beleben und frische Energie sowie eine neue Rivalität in eine der weltweit führenden Tourenwagenmeisterschaften bringen.
Toyota hat sich zu einem mindestens fünfjährigen Engagement in der Supercars Championship verpflichtet und positioniert sich als eine bedeutende Kraft in der Serie. Mit der zusätzlichen Leistung und dem Prestige des V-8 Supra zeichnet sich 2026 als ein entscheidendes Jahr ab, nicht nur für Toyota, sondern für das gesamte Supercars-Feld. Diese Ankündigung signalisiert Toyotas ernsthafte Absicht, im Rennsport Wellen zu schlagen, neben ihren fortgesetzten Partnerschaften, wie der Zusammenarbeit zwischen Walkinshaw Automotive Group und Toyota bei Rechtslenkerumbauten für Tundra-Trucks.
Für Rennsportfans und Toyota-Enthusiasten verspricht die Einführung eines V-8-motorisierten Supra in der führenden Motorsportserie Australiens ein Spektakel zu werden, das man nicht verpassen sollte.
