Stellantis hat gerade die STLA Frame Multi-Energie-Plattform vorgestellt, die für Pick-up-Modelle mit Rahmenbauweise und Full-Size-SUV-Modelle konzipiert wurde – ein wichtiger Segment in Nordamerika und anderen globalen Märkten.
Die neue Plattform ist darauf ausgelegt, eine Reichweite von bis zu 1100 km mit erweiterten Elektrofahrzeug-Antrieben (REEV) und 800 km im 100% elektrischen Modus zu bieten, sowie eine maximale Anhängelast von 6.350 kg und eine Nutzlastkapazität von 1.224 kg. Darüber hinaus unterstützt die Plattform Wasserüberquerungen bis zu einer Tiefe von 610 mm, was sie für herausfordernde Umgebungen und verschiedene Anwendungen geeignet macht.
Die Plattform wurde entwickelt, um Full-Size-Pick-ups, leichte Nutzfahrzeuge und Stellantis-SUV-Modelle zu unterstützen. Fahrzeuge, die mit der neuen Plattform ausgestattet sind, werden zunächst mit einer innovativen Palette von Antriebssträngen verfügbar sein, einschließlich eines vollelektrischen Systems und einer erweiterten Elektrofahrzeugkonfiguration. Die STLA Frame wird in Zukunft auch Verbrennungsmotoren, Hybride und Wasserstoffantriebssysteme aufnehmen.
Das REEV-System, das eine Batterie, vordere und hintere elektrische Antriebsmodulen (EDM), einen Bordgenerator und einen Verbrennungsmotor kombiniert, ermöglicht es Fahrern, schwere Lasten über längere Strecken zu transportieren oder zu ziehen, ohne die Reichweite zu beeinträchtigen.
Der STLA Frame ist aus hochfestem Stahl konstruiert, der eine höhere Haltbarkeit und Steifigkeit bei geringerem Gewicht bietet. Der verbreiterte zentrale Abschnitt beherbergt das Batteriepack, das durch verstärkte Querträger im Falle eines Seitenaufpralls geschützt wird. Eine vollständige Längsverkleidung reduziert den Luftwiderstand, um die Reichweite zu maximieren, und unterstreicht Stellantis‘ Engagement für Effizienz, ohne die Leistung zu opfern.
Die Plattform unterstützt Batteriepack mit Flüssigkeitskühlung, die von 159 bis über 200 kWh reichen. Sie wurde auch so konzipiert, dass sie zukünftige Energiespeichertechnologien unterstützt, um in den kommenden Jahren anpassungsfähig zu bleiben.
Der STLA Frame unterstützt das Schnellladen, und Stellantis gibt bekannt, dass in 100% elektrischen Konfigurationen das 800-Volt-Gleichstrom-Schnellladen von bis zu 350 kW in nur 10 Minuten 160 Kilometer Reichweite hinzufügen kann, während Modelle mit erweiterter Reichweite in 10 Minuten bis zu 80 Kilometer mit 400-Volt-Gleichstrom-Schnellladen von bis zu 175 kW erreichen können.
„Genau wie der STLA Medium und der STLA Large kombiniert der STLA Frame beispiellose Reichweite mit neuen Leistungs- und Fähigkeitsebenen, um die beste Reichweite, Nutzlast und Anhängelast in seiner Klasse für unsere Kunden zu bieten, die zuverlässige und leistungsstarke ‚Pick-up‘- und SUV-Modelle benötigen, um ihre Familien zu transportieren oder ihre Geschäfte zu führen“, sagte Stellantis-CEO Carlos Tavares. „Mit 100 % elektrischer Fahrzeugtechnologie und bald verfügbarer erweiterter Reichweite bieten wir ‚kompromisslose‘ Lösungen für Käufer, die zögern, ihr erstes Elektrofahrzeug auszuprobieren. Wir sind stolz auf dieses Ingenieurswunder und freuen uns darauf, es in unserer bevorstehenden Produktoffensive bei Jeep und Ram zum Leben zu erwecken.“
Es ist erwähnenswert, dass Stellantis bis 2030 über 50 Milliarden Euro in die Elektrifizierung investiert, um seine ehrgeizigen Ziele zu erreichen: 100 % der Verkaufszahlen von Personenkraftwagen sollen in Europa vollständig elektrisch sein, und 50 % der Verkaufszahlen von Personenkraftwagen und leichten Pick-up-Modellen sollen bis 2030 in den USA vollständig elektrisch sein.
